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FORESTER XT失敗的交易!

多克 wrote:

可是那張紙並非正式文件又如何說的準?


那倒是,那張紙並沒有證明章之類資訊,看其他大大有建議確認方式吧!

neilkp wrote:
我原定228開新車,...(恕刪)


請問大大
這是防水踏墊嗎?
請問是什麼材質?
多克大,您好。這品質是雙層,有內裏,表面防水厚膠布,不好意思,準備攻武嶺,回家一定向您詳細報告!
neilkp wrote:
多克大,您好。這品質...(恕刪)


多謝大大等回覆
那就等大大回來後再說吧
祝大大順風順水
多克大您好:
才剛回來,請收PM
另外可在這腳踏墊(有基本止滑效果)上加止滑墊,如圖請參考!
--------------------------------------------
不浪費資源,也謝謝roward大大的鼓勵!
真是合同敗興!

neilkp wrote:
多克大您好:才剛回來...(恕刪)

哇......
大大要不要緊啊
你給的網址根本就是錢坑啊
每個部件我都想要啊
尤其那個似乎是ie版的日行條燈真好
xt有大鬍子日行條燈
ie有小鬍子日行條燈
還有那個ie板可用的前後保稈飾板
會不會擋到雷達呀

大大要不要另外開個改裝部品的樓來大家討論一下呀?

呂兄您好:
謝謝提醒!
敝人研修飛機渦輪多年,認為爆震最怕的情況是:
幾萬轉工作的渦輪葉片會因突然的爆震,把葉片震斷或變形,進而定位銅套、軸承定中性移位,葉片磨損,口哨聲已是警訊!

如聽到"機噹.機鐺"聲就要回油門,最好玩是發出這些聲音後如車子彈出力更強,表示渦輪被不正常推動!
電腦增壓值與供油MAP是可以改寫的!
總認為速霸陸還會增修感應器對應,以及修改直噴與CVT電腦動作參數!
我以前PASSAT 180KM再加速,會突然感到被人從後踹一腳,最後就是渦輪變速箱全掛!我才鑽研如何修改合適自己的汽車電腦程式參數!
再說您不愛聽的,CVT是不可逆消耗品,算定更件,是商人"計畫性汰除"手段之一。
退化的CVT會出現區間性加速緩慢!
敝人愚見!供參酌!

呂俊明 wrote:
已經有人爆震到引擎掛了(恕刪)


全原廠? 還是有動過電腦?

引擎掛了, 那是掛哪裡?? 通常不都先會吃機油, 動力變差等等的

您每篇都發同樣的文,看來怨念很深

可否提供更實際的案例讓大家討論看看 ~~ ?
真的覺得怨念頗深的
是否有工單可以參考看看
感謝

SJYM wrote:
全原廠? 還是有動過...(恕刪)
呂兄:
參考一下這個診斷與修改工具
我二十一年前買車就先找資源做功課,有維修手冊或診斷工具才敢下手,說實在速霸陸這方面正統非改裝資源太少,論壇不像VAG車熱絡!
Subaru Accessport V3 (003)
呂俊明 wrote:
恭喜你交易失敗 f...(恕刪)
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