車廠應該要檢討,思考應該要正面一點,GO車誌只是再戰消費者的立場再講。我們買車也的確會考慮品直跟售後服務,必竟現在的車隨便都馬一百多萬。做生意的還是要在意口碑,已經發生的事情,應該要正面處理,還不是想要壓下去,現在的社會很難啦!網路隨便傳傳都馬全世界都知道....
如果車廠都以同樣標準來對待媒體,那嘉偉試完 KUGA 之後, GO 應該也被福特封殺了!但封殺有差嗎? 個人覺得沒有, 之前看 SUV 評比, 依稀記得嘉偉提到 RAV4 總代理不願意借,但後面呢? 評比時照樣出現, 是不是總代理借的, 我不清楚,但我相信, 光憑嘉偉一句 "選擇站在車主這邊" 我就會願意把車借給他!我想信也會有網友願意出借!1985 聯盟 號召公民 在凱道上 展現的威力, 我想 意美 應該是還無法體會的!公民力量靠網路的傳播, 是很恐怖的!這年頭, 不是單方面說了算的!
veryloveyou4842 wrote:嘉偉william ...(恕刪) 原本在考慮森林人,但看到最近廠商對環保材質的處理態度及方式,實在跟"環保材質"一樣".."(這個字大家明白就不講了),著實令我退了二步,現又對平面媒體搞小動作,再往後倒彈十步...
本身後勤就不好想買都要深思熟慮還這樣搞我是沒差,因為我本來就不會買這牌的車~~~~每廠牌的車都是好車,會被搞壞名譽就是車廠本身和屁孩~~ps千萬不要買甚麼環保材質,那只是一個幌子,說白一點就是用不久就要再花一筆錢(德系都搞這套)
雖然其他車主不見得會遇到相同問題,但維修等售後服務之問題每個車主都會碰到,以前也做壁上觀,看到相關議題不痛不癢,但真的遇到售後服務的問題了,就能感同身受!總之,還是希望車廠能正視問題並且改善,是危機也是轉機,不要以為現在大賣而不管舊車主了,否則我下部車只好忍痛捨棄486且不再推薦親友購買。