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2017/8/15第三次消保會進度【買意美汽車 SUBARU WRX 一年半,修了半年的血淚教訓】除非你不在乎保固與服務,不然誠心建議,你可以有更好的選擇!


act_dino wrote:
10/2更新,本人...(恕刪)


有沒有照片可看 意美技術部經理 長什麼樣子?
真的很好奇,意美會請這麼專業還錯都不承認有錯的大大大人物!
建議可以直接跟日本原廠反應,這麼認真做車的品牌,在台灣因為代理商處理的過程,把品牌完全弄掛,原廠知道了不跳起來才奇怪
有一點好奇問大家

國產車常受詬病是因為零件和組裝都是MIT品質難比日製件

但Subaru不是整車日本製造原裝進口的嗎?

為何沒有日製品該有的水準?
先備份
依照這間公司作法
小心這篇又被摸頭了
唉呀,怎麼下沉了,我頂!此篇不能沉啊!
置頂一下


15151515151515151515
整篇大致上看完,感覺那位技術部經理超兩光

其實很多日本原廠是很好的東西,到台灣代理商之後就都會變個樣,汽車產業尤其明顯

感覺會買他們車的買家,本身應該多少都有研究車,一般大眾上網查一下看到負評這麼多加上後勤根本外行,根本不會想買吧

J1977 wrote:
有一點好奇問大家國...(恕刪)


品質再好的車,只要是產線大量生產的
管他德國美國日本進口,都會出現車王阿
不管是製造過程或是運送途中車子本身發生甚麼事消費者根本不會知道
重點是後勤,跟打仗一樣,戰場上士兵陣容再怎麼強大,如果沒後勤還不是活活耗死
汽車本質再好,沒優良的後勤,我是覺得除非你是買來開新鮮的,過1-2年就會在換下一台那就不用管後勤了
如果是打算買一部開上10-15年的車,那後勤優劣絕對要納入第一考慮再來考慮妥善
而意美這間代理商...只能說要買就要去承受風險
哇!太誇張了!
這個車款CVT版原本是有考慮的車型欸!
或是我遇到你這種問題真的會氣到死
內湖廠早就領教過了,5千公里時,XTP換机油,手册載明5W-30,竟然幫我換OW-20(NA用);一些细節就可以看出,他们用"心"的程度!
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