我是不知道有多少人曾經在高速公路高速100行駛內車道時突然車輛引擎蓋開始冒煙,駕駛儀表板螢幕失效,無法加油門,變成低速,最後熄火不過還好有拜有保佑,佛菩薩加持在熄火前車子慢慢把它滑行到路肩確實,整個汗飆出來可能是最專心猛看後照鏡的一次後來檢查是機油管爆管油漏光沒多久這台車我就報廢了現在我開車上高速公路我只會開中間及外車道幾乎都是外車道我心中有陰影很多事情都是遇到了才知道事情的可怕開了20年碰到一次,一次就讓我永難忘懷
paperbox.art wrote:3.我真心希望在台灣開著意美速霸陸的車能被讚稱,而不是人人罵總代理,但願我的案子應該能為意美帶來一絲改變!也是最後一台森林之王~..(恕刪) 早上第一件事就是先來關心!!版主加油!
Soruja wrote:車輛的品質,跟代理商...(恕刪) 機器組裝就有一定的不良率;設備用了遲早會就會損耗,時間而已;不同的車況有不同的人員做不同的處理,好壞而已…人的態度決定最後客戶的信任度。初入社會時,開不到3年的二手車閃電mark車,幾次莫名怠速抖動甚至熄火(瘋掉),回原廠只會亂換東西,難怪前車主速速便宜賣,這種不穩定的車子幾年後也消失在台灣的市場。。SUBARU車輛的品質=新車<30天熄火+壞行車電腦+無法說服客戶的整體服務…………還好我沒買牠家的車,否則,我沒這毅力去"爭取該有的權力"到這程度…Paperbox加油!
應該沒有員工敢買直接把這台配車給新上任的方總經理讓她開~看她敢不敢開一台不知道問題出在哪的車誰敢開啊,這是拿命去賭耶既然意美都說修好了,那就交給方總去做OQC吧danielhg711 wrote:建議意美把車買回,...(恕刪)
Iamsonic wrote:應該沒有員工敢買直接把這台配車給新上任的方總經理讓她開~看她敢不敢開一台不知道問題出在哪的車誰敢開啊,這是拿命去賭耶既然意美都說修好了,那就交給方總去做OQC吧 這個利害!