這 Legacy 比我的四代 Forester XT 穩定多了。這台 Forester XT 差不多每八萬公里左右,右後輪的軸承就開始有響聲,最近到了24萬多公里又開始響了,已經做好準備做第三次更換(等於是要用第四顆軸承)。pathostanley wrote:這13年間除了維修過電動窗開關、換大燈燈泡、換電瓶之外,最大條的大概就是這幾個月發生的亮引擎燈,問題好像是點火系統還是啥的,中間也修過,好了一陣子又亮引擎燈,所以感覺也到了該分手、報廢的時候,所以才決定要換車。
如果有夠競爭力的車型,會買我是不知道國產車或其他車種妥善率是多好啦...至少熱門車系看一看每家都有每家的眉眉角角真有愛,應該都是花錢問題而已我自己持有檸檬八年...該壞的有些還沒壞,該換的也有些準備預防性更換...雖然跟上一台國產FIT比起來...修的東西是偏多,但好像也沒那麼不堪...在下台車還沒出現之前就是維護好現在這輛,不過新的車價太沒競爭力了...都可以捏著上歐系車了,但上了歐系車又是另一個煩惱了~所以到底買車就是這樣...擇你所愛愛你所選 ,真不知道怎麼選?買MG吧~~~近兩年話題最高的車~!棒棒喔~!哈哈
19年XV現役中先說養車成本是真滴高而且還會一直想改車前陣子有考慮換一台小車,主要是上下班代步用但一想到開其他車(XV同等或以下級距)那種輕油門、車體的飄浮感還是有點卻步......最一開始買車也從沒想過會買486但開過之後再去開其他平價房車超不習慣本來開T牌或他牌的家人朋友開過也都讚賞車子的穩定性很好加上我又喜歡往山海邊跑、偶爾車露,真的各方面都很實用如果換了小車會感到很可惜如果再買下一台車可能會基於市區代步考量各家油電車或電車但486不會退役,我要爆改一波至於很多人反應代理的問題可能也因為我是在中部,不是意美,所以感受不到……果然代理對購買意願影響很大呀@@