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終於體會到何謂速霸陸糟糕的後勤

小鹿鹿 wrote:
你錯了哦!
1000...(恕刪)


意美版還真誇張,之前是另外印一本小冊子(直接丟了)。
現在是直接改原廠手冊的內容,是車越做越差了嗎
2014 森林人sj,我的手冊是15000km,
配合使用頻率與調胎我抓1萬保養




小鹿鹿 wrote:
你錯了哦!1000、...(恕刪)


我真的錯了,森林人是一年或15000km才換油。

你的應該不是森林人吧?

結果是代理商改掉原廠的手冊 又多一條可以砲了 全世界都15000KM換油 就台灣要1000km 5000km 10000km都要換

TOYOTA的40幾萬小車也都一萬換油就好 這速霸陸原廠真糟糕


上次去內湖廠,發現全廠的工單都攤在吧台上(旁邊完全沒服務人員),任大家觀賞。我覺得車主隱私應該要顧慮吧>_<
本來是15000KM保養一次,2016年變成每10000KM一次
2017年前面多加了1000/5000要換油

高雄黃小菲 wrote:
本來是15000KM...(恕刪)


這種可以賺錢的事, 動作倒是挺快的

MikeTrout wrote:
上禮拜回博愛榮興保...(恕刪)

早該知道的事啊⋯⋯
台灣用車環境15000換是較不妥,10000還OK,最好是5000
要1萬以上才換油,最好用長效型的機油

t101nw wrote:
台灣用車環境15000換是較不妥,10000還OK,最好是5000
要1萬以上才換油,最好用長效型的機油


說說看您的用車環境多惡劣???
BIGHANCE wrote:
說說看您的用車環境...(恕刪)


大概是
比拉斯維加斯沙漠熱
比阿拉斯加冰冷
比紐約還塞車

但是,要用全合成就是了
半合成不建議
補充水份 wrote:
要人家標注機油品牌黏度,卻不要讓人家標注機油量不足,這不了很奇怪,還有那來的機油油量比標準還低對引擎比較好的理論,那些汽車設計師比網路那些鍵盤手還傻嗎,把網路謠言當作正確知識,這就是台灣啦,不相信專業只相信網路,

嗨,鍵盤車手你好,看你的發言就知道這裡真的是台灣。

機油尺的兩個刻度,一個叫下限(MIN),一個叫上限(MAX),什麼叫做限(制)你知道嗎?就是不要超過的意思,維持在六成很OK啊!哪裡不足了?車廠的設計就是叫你不要超過,硬要加到上限是怎樣?然後5.5罐是5.5L,比手冊寫的5.1L還多,只能說這保養廠真的很不專業。

5L跟5.1L才差一罐養樂多的量,按比例算的話頂多是車子的機油更換時間要提前2%,但現在車子機油都設計可以使用很久,車廠的保養里程都遠早於機油的壽命,絕對不會因為少了一罐養樂多容量的機油就會壞掉,堅持5.1L甚至5.5L真的是有毛病。
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