意美是這樣的:零件一個月二次空運,各保修廠的訂單會集中處理,所以錯過一梯次(料沒訂全/訂錯)就要再等15天。可以緊急訂,但保養廠要多付一筆處理費,所以通常都會讓客人等……然後他的零件查詢系統很複雜,要對subaru很懂的才找的到全部的零件,有時候零件會改版換料號,就更考驗技師的知識,但原廠絕對有零件,20年的GC8都還有料,技師找不到就跟客人說太舊沒料也太扯……
Subaru 壞掉保固還有一推沒發文抱怨,待料3個月只是小案件車很好嗎? 說真的,不怎麼樣看看那些媒體報導就知道,加上自己經驗,只有爛一個字整台車,只有那4輪驅動可讚賞,其餘引擎太新,品質穩定度差(漏油、爆震...),CVT更是無法承載高動力,一推問題,內裝=貨車代理商爛,車本質還勉強OK,這樣組合自然是災難的開始Subaru是改裝商最愛開發的車種,因買它的多數會去改車,只差大改小改改車失去保個,這個沒話說,但沒改保固也會被刁難........車為什麼要保固,就是有問題才出保固,誰沒事去保固,不就是車爛才會一天到晚跑車廠維修勸退
Ronza wrote:然後他的零件查詢系統很複雜,要對subaru很懂的才找的到全部的零件,有時候零件會改版換料號,就更考驗技師的知識,但原廠絕對有零件,20年的GC8都還有料,技師找不到就跟客人說太舊沒料也太扯……...(恕刪) 零件查詢系統都大同小異..就看有沒有心曾經打過電話到服務廠的零件室..呃...
t101nw wrote:Subaru 壞掉...(恕刪) 講得好+1勸退很多親友~~是不希望大家跟我們一樣在台灣SUBARU海灘擱淺!改來改去都可以買凌志、雙B了...賣得好~~後勤沒跟上也沒用!保固也刁難!很多車友回原廠,居然排隊比築地市場的壽司大還久!後面上岸的新車友....您們真的有愛!記得多懂這台車..或買來改裝的..再下手!或等一等多存一點直上更好的車吧^^
不長眼 wrote:零件查詢系統都大同...(恕刪) 這真的是..........有心或無心國產車~自己手上有料號(因為拆壞的內裝飾板內面就有),打電話去原廠維修體系保養廠零件室,跟我說查不到這料號、要再查看看、可能換料號,後來回撥說有料要不要訂去領料回家比對,OOXX三個零件的料號根本都一模一樣,那查不到是怎樣.......可以訂到料又是怎樣.....