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2013年第一批XT 森林人 活塞破裂

forester XT 加油.!!
活塞出問題..可不是換個活塞 就能解決..
建議連曲軸一併檢查 順便做清潔.避免鐵削存在內部..
有違常理!
現在在網路論壇上;過濾一些片段短文,
已經是生活中不可或缺的樂趣了!

小弟是xtp車主,11/27在嘉義也遇到類似(第三缸)爆缸狀況,程式已更新082,目前車子已拖吊回桃園處理中,正在等待後續處理狀況!
如果082只是延遲問題發生~~~~

甚至讓問題拖倒過保後才發生,各位車主該如何看待??

畢竟根據一些說法,082並沒有徹底解決問題~~~

發文版大,使用081也許只是讓問題提早出現罷了~~~

小弟並非SUBARU車主,但各位應該團結審慎看待這個問題才是!!!

個人淺見。
請問後續的XT版本082還有新的韌體版本更新嗎?
如083之類的!是否有徹底解決的方案呢?
活塞上油環與活塞魂邊的黑漬好像積得蠻厚的,是不是潤滑油焦化了。

elite32 wrote:
請問後續的XT版本082...(恕刪)


現在的確有083存在~但不主動更新、不主動召回、不主動通知!

甚至...要更新還要車主要加上什麼好幾千元除碳服務,才會有效果!

而082的存在官方並沒有明確說出是解決引擎問題~只說順暢!OS:讓你延後爆缸嗎?

從頭到尾~這間公司沒有解決問題的誠意!也不願意提供更完善ECU讓車主安心!

好車被搞成這樣....

筆記一下 ~

1515151515151515151515
今天去更新083了...
感覺比082更像NA,閹的更徹底
會不會有一天蛋捲說把蝸牛拆了就保證不會爆缸了?
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