• 163

==2015/09/23完結篇==速霸陸!速顧路!新車牽23天高速公路熄火二次<感謝老天我還活著 意美SUBARU FORESTER XT森林人

一輛新車在短短二十幾天就故障兩次,試問有誰敢冒險開它上路,倘若下一次沒有那麼好運氣,真的"上路"了,怎麼辦? 到時候再討論誰負責,恐怕為時已晚! 虧SUBARU的車還號稱"最安全的車""東洋賓士"實在諷刺! 應該先換一輛新車換給車主,這輛瑕疵車回收再慢慢查明故障原因,這樣才是負責的態度,否則誰敢再買SUBARU的車!
去年底想換車時也有試駕SUBARU forester覺得性能尚可,但車價偏高,實在沒必要多花二十幾萬買forester,所以後來決定選擇"新凹",好在"新凹"的妥善率較OK!!
我覺得~那個來護航的~扯甚麼航空的
真的可以滾了



板主在09/10就已說明

2015/09/10更新 ================================================

意美已於9/9收回代步車~(原廠沒說原因)
另外大家都問金屬線外露(燒焦痕跡)的相關細節~雖然現場九個人都看見螢幕畫面與原廠說明,但意美沒提供資料給我,當場問ppt中一頁的錯誤代碼為何?得到的答案是稍後會說明,結果不一會就報告結束了!阿~不是稍後要說明錯誤代碼是什麼?怕我說錯造成意美的困擾,建議大家向專業的意美原廠詢問~-而我懇切地希望您也能將答案告訴我!非常感謝~

問題是已給你一次機會,為何要再給你第二次機會,講實在一點要是只發生一次,這事件不會鬧那麼大。
這間公司的公關及危機處理能力........真爛阿
天使.惡魔 wrote:
檸檬法汽車買主可以要...(恕刪)


車主決定買這一輛車就是基於信任subaru車廠整體的可靠性,能在車子運動中將自己及乘客的命保護好,subaru及其維修體系如果連這麼基本的體認都沒有,車是0分,維修是0分,人員0分,車廠更是0分。
如果閣下是車廠的人,我很遺憾台灣有這麼不知進取的企業及其所屬人員。
如果是法律從業人員,送你一個法匠不為過。
如果是路過的人,我只能搖搖頭.....冷笑幾聲
paperbox.art wrote:
2015/09/14...(恕刪)



無言,以後要跟不良代理買好的產品應該要這樣買了

此合約需經理級簽

1、保固期需留車檢查,一天代步金加時間補貼1800保固延期加一天,如諸此類推。2、保固期間判斷是否出保每次送交第三公正單位鑑定,費用車商出如經第三公正單位檢查為重大維安,罰金10萬,如鑑定重大維安所致熄火需拖車費用全程車商出。3、如保固期間內車子在出保帶料中,需要該零件才可行駛,按照第一項諸此類推,4、本車保固期間內定期保養一定入原廠保養。5、本車主有權入保養廠觀看,6、本合約一式兩份【口說無憑,特此立約】

呵呵,應該買不成@@賣的私喔!

消費者其實很想買好的車,也包括我,這原廠處理事情的態度,讓消費者很頭痛,請大家為自己權利加油,意美你自己也加油點,大家是看在Subaru才買的,不是看在你意美
!這種代理商就是要抵制它!
paperbox.art wrote:
2015/09/14...(恕刪)
!這種代理商就是要抵制它!
paperbox.art wrote:
2015/09/14...(恕刪)
天使.惡魔 wrote:
這就是我不能理解的地方,為什麼話題總會一直圍繞在換不換車,意美如何如何,車子出現問題時,能找出問題並解決才是重要吧!
任何一樣產品出現問題時,他們就是要找出問題 解決問題,他們的努力不能被抹滅的.醫護人員變少了,誰才是受害者


這是甚麼神邏輯?今天出問題的是意美的維修能力,話題當然是意美阿,你有事嗎?

問題是意美要去解決的、找出問題點也應是意美,今天意美說不出為何線組會燒毀就是意美的問題阿,要怎麼解決甘車主/我們屁事?

維修人員少了也是意美的事,甘我們消費者屁事?

受害者?還真敢講耶~會被說是派來的寫手一點也不為過,還想讓原告變被告,真是厲害!




paperbox.art wrote:
2015/09/14...(恕刪)


幫忙堆一塊磚....希望要換買車的朋友能夠看見這家代理商的真面目

這種代理商就是要抵制它!

太可惡了~~~~巴格野魯!
不跟意美買的話
SUBARU的車有其他管道可以買嗎?
My Blog=== http://blog.xuite.net/commyy/twblog
請教一下~以下這幾個字-(SUBARU 車會抖,會熄火)的貼紙 哪裡有賣?多少錢?貼在車上會有法律責任嗎?
  • 163
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 163)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?