flooor wrote:自備,那拆裝的工資要自付意美可能不幫你裝而且可能也不保固 要幫檢測火星塞必須一棵一棵的拆下來看有無斷裂或積碳,所以拆裝費就免了在拆之前提出若火星塞有問題的話換上自備的,這樣他也省一筆就只是把新的上上去而已而換火星塞換到出保固也算厲害老實說只要是積碳他幫你刷一刷就上上去了,你拿顆新的給他他還比較省事至於蛋捲給不給這個方便就看他的態度了,偷吃步一點就是跟技師去保養現場拆裝時請他幫個忙就好了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=3996506&last=51175609剛看到版上這一篇文章觀望兩個月了~每天都在注意這一篇文章如果公司真有召回請各位車主也po文告之公司處理的情況~及處理後車開起來的感覺召回處理後是否082還是無力耗油的情況有所改善抑或又更新另一個ECU如果各位車主真的有解決~或解決的情況~請車主們告之我們觀望的人讓我們可以做出決定
查了一下NGK官網SJG的火星塞,原廠配的 ILKAR8H6 應該就是銥合金火星塞 料號 22401AA830一般市面上買不到因為是富士重工跟NGK訂的特規火星塞,所以回廠檢測時就跟技師討論討論有積碳的刷乾淨也是可以繼續用不影響功能,所以也不用去特別買了
NA的也出問題了http://www.consumeraffairs.com/news/lawsuit-charges-subaru-engines-may-have-defective-piston-ring-071714.html美國已經開始打class action(集體訴訟)了2011-2014 Subaru Forester 2.5L2013 Legacy 2.5L2013 Outback 2.5L2012-2013 Impreza 2.0L2013 XV Crosstek 2.0LFB系列全都有問題台灣Forester沒2.5但是有2.0,也是FB系列,所以也中獎
這個召回沒用,目前聽業代說是全面改082,那消失的動力還是回不來,我的油耗從市區本來約12~13點多L/100Km,換082後,今天早上看女皇開一個多禮拜下來的平均油耗變成14點多L/100km,行駛動力曲線變差,油耗增加,這有沒有消費詐欺的問題阿?台灣掛掉8台引擎 那要不要延長保固?082可以完全解爆震嗎?據一些車友的回覆,機會減少,但仍會發生,油耗動力也變差.我感覺,這只是要把問題拖到過保固再來坑殺車主.我不知道當初那些酸我們這些車主說開車習慣不良,大腳傷車子是常識的車友,你們要不要接受召回呢?
Steven Cheng wrote:賣歪H的在推銷BMW...(一個只會貼舊文章跟用Google翻譯的人 我實在看不出來能洗禮什麼東西 恕刪) 那是證明看不懂就別看好好去處理你的愛車不要見笑轉生氣到處撇我沒賣歪h不要一直跳針貼我標籤
benzs350 wrote:那是證明看不懂就別看 證明什麼?個人真的看不懂......要嘛就大方的說我有 S350 Porsche BMW,如果沒有那你的貼圖發言意欲為何?你的發言如果對這問題有建設性,這篇文章會因為你而添色,但有嗎?benzs350 wrote:過保之後天價的維修誰要買單? 日本的官方公告已經出來了,雖然只是針對ECU做修正處理而引擎設計上有無問題還是個未知數,有的話勢必也將召回只要是官方承認設計有問題,誰說過保後不能做無償安全性召回這案例不是沒有除非SUBARU想走向日本三菱汽車的後塵
zapper wrote:證明什麼?個人真的看...(恕刪) 之前貼的文有關速霸路的問題d5330526 wrote:其實保時捷也還好,畢...(恕刪) 那些廣告文騙些不懂車的還可以你一定會掰說沒圖沒真相486差遠了這就是SUBARU水平對臥引擎真的是技術一流