ayulerah wrote:
中天中視雖然買的車...(恕刪)
影片的最後蛋捲還把責任推給消費者
是消費者不肯接受廠商提的方案
真的是有夠差勁的，樓都蓋到100多樓了，還不會自我反省
真的要把自己的商譽搞成這樣嘛，難道不知道會嚇走多少個淺在客戶
至少我以後不會再買蛋捲代理的車了
天使.惡魔 wrote:
爬完前面全部的PO文, 搜尋很久,找不到有同事件的大樓.原本應該幫樓主加油的,但反覆細讀與研論,樓主的車第二次真的有熄火嗎?因為車輛燈號設計原理,亮黃色燈號為系統故障,具車輛行駛基本功能,亮紅色燈號車輛無法行駛,應立即停止使用,若只因一次熄火、一次故障就要求換新車,這樣的訴求真的有待商討.
講述一下個人的看法
意美原廠也並非消極作為, 第一次故障雖不確定原因,但原廠不是直接更換線束總成作為處理方式,這與航空維修的方式一樣,為求安全模組化的更換零件,第二次故障原廠經理也有立即出面處理並開出原廠的補償條件,或許樓主要的不只是這些吧?所以沒談攏.
我倒是想請問樓主,你要向租賃公司提告,是表示安維斯租賃公司也不接受樓主解約或換車嘍,現在都沒說明安維斯租賃公司處理樓主的要求是什麼,意美原廠無法代替安維斯租賃公司針對樓主的要求做直接回覆,因為合約關係樓主要向安維斯租賃公司要求主張才是,訴求的合理性也是一要點,舉個例:最重視安全的飛機也會發生發動機熄火,處理方式該飛機停飛進行全機徹底檢查找出故障問題點,更換模組零件,修完後繼續飛,也沒有更換一架全新飛機,天空飛的就會熄火路上跑的我想機會是有的,所以法律會訂立有3次維修熄火的機會或許有此邏輯,不滿意就要催促政府修法,我開過多種品牌的車,新車交車時也沒給我不熄火保證書,換新車不是絕對的保障.
老實說我滿認同sop,沒有仔細去跑過找出正確的原因,又怎能把車修好,有看過靜止的車被檢查出異音嗎?
所以版主如果要提告就趕快,因為我們真的很想看到判決書,讓支持你的人看到好的結果.加持..(恕刪)
幫你備份一下，辛苦啦～打了不少字唷
免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，本人對該資料不承擔任何責任。
汽車買主可以要求廠商無條件退款或更換新品，不得有拒絕（以下範例簡要摘錄自加州檸檬法）：
產品的瑕疵將讓汽車在被駕駛時產生致命或致傷的可能，而消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後，經過兩次以上的維修仍無法解決問題時；
產品的瑕疵無致命風險，但消費者在至少回報此問題一次給原廠或經銷商後，經過四次以上的維修仍無法解決問題時；
產品在檸檬法保護的期間，因回廠維修導致無法正常使用的天數超過30個工作天時，得以適用檸檬法。
台灣消費者保護協會
九、因標的物重大瑕疵之解約或更換新車
本買賣標的物有下列情事之一，得由雙方同意之專業機構（ˍˍˍˍ）鑑定或由買受人逕行委託經中央主管機關公告之專業機構（ˍˍˍˍ）鑑定，鑑定結果證實係因機件瑕疵所致者，出賣人除應負擔鑑定費用外，買受人並得請求更換同型新車，或解除契約而請求退還已付之價金及自受領日起至返還日止依法定利率計算之利息：
１、交車後 日之內，於行駛中煞車失靈，經送出賣人檢修 次而未修復者。
２、交車後 日之內，於行駛中突然起火燃燒者。
３、交車後 日之內，於行駛中突然熄火故障，經送出賣人檢修
次而未修復者。
４、交車後 日之內，於排檔時發生暴衝者。
５、交車後 日之內，於行駛中引擎溫度升高至極限，經送出賣人檢修 次而未修復者。
６、其他重大瑕疵，有危害生命安全或身體健康之虞，經送出賣人
汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項
檢修 次而未修復者。
前項次數未填明者，第一款及第六款以二次為準，第三款及第五款以三次為準。
第一項規定並不妨害買受人依法律或出賣人之保固所得主張之權利。
說了這麼多,誰可以告訴我,這台車到底可不可以換
paperbox.art wrote:
新聞露出
https://www.youtube.com/watch?v=M-82nveBJ24
1.意美說與我和我談好條件,是我不要！！
我：大家等我公開錄音檔吧！看誰在胡扯～
2.意美說其實已經修好了！
我：告訴大家到現在沒有任何意美的窗口告訴我修好了！寧可告訴媒體也不願意通知車主～意美的負責態度大家評斷吧！
3.只願意在01上看車主的留言（意美協理親自證實）,卻不願意與我溝通的意美總代理～還沒買的顧客是神！已經買的一腳踢開！
4.一台沒有找到真正故障原因（線路燒毀）的意美subaru車！不願意擔保自己維修的技術！一個不願意對消費者負的責意美總代理！
沒有走過這遭,我還真不相信在台灣有這麼糟糕的官方代理商,官方的白話文：修一修還你！不然就來打官司～寧可和消費者打官司的公司,也不願意負責處理客戶的問題！如果要買subaru一定要有心理準備！遇到問題就是這樣的對待！
2015/09/11更新 ================================================
1.有人說看不懂我在幹嘛？其實你看得懂主角意美如何處理客戶問題就好～我是配角而已...實在是很特別的經營理念不得不推廣！
2.因為買到森林之王交了許多同病相憐的車友,分享一些有趣的事,自備機油要切結！現在連進保養廠看自己的車都要切結！我在想如果做到客戶信任誰想去盯著自己的車呢？這世界不就是越封閉的地方越令人起疑嗎？
3.沒想到我終於發揮了功能～車友處理森林人抖動問題,車廠說等下午吧！看到這張貼紙馬上請進去當貴賓送上小蛋糕！我又想為何不做到讓現有車主向朋友推薦意美,而是許許多多的車主在板上留言不建議！然後花大錢打廣告～卻不處理所謂的個案！一定要搞到每位車主都貼一張才要用心處理？！過程中我也推原廠很用心的處理,當第二次發生！我提出質疑就像敵人般對待...請搞清楚現在是誰的錯啊？！
4.期待明後二天北中南意美速霸陸自救會車聚召集活動！再和大家分享～
申明：網友有網友的想法～我有我的想法！都給予最高的尊重～歡迎批評與指教！
2015/09/10更新 ================================================
意美已於9/9收回代步車～（原廠沒說原因）
另外大家都問金屬線外露（燒焦痕跡）的相關細節～雖然現場九個人都看見螢幕畫面與原廠說明,但意美沒提供資料給我,當場問ppt中一頁的錯誤代碼為何？得到的答案是稍後會說明,結果不一會就報告結束了！阿～不是稍後要說明錯誤代碼是什麼？怕我說錯造成意美的困擾,建議大家向專業的意美原廠詢問～-而我懇切地希望您也能將答案告訴我！非常感謝～
2015/09/09更新 ================================================
三方（我/安維斯租賃總監/意美subaru協理)上午在律師事務所開會
官方道歉作為開場～意美報告問題發生原因：
第一次故障：起因一條電線金屬線外露（線路照片有明顯燒焦痕跡）導致短路造成保險絲燒掉,所以電腦與供油系統不能運作而熄火
第二次故障：因為上次短路事件造成cpu行車電腦受損,所以發生第二次故障
意美subaru說現在我們找到原因了,cpu行車電腦已從日本運來換上就保證沒問題了！修好就能交車～
律師與我：所以你們還是不知道原因？為什麼造成金屬線外露（燒焦痕跡）？
意美subaru：我們將報告寄給新加坡總公司與日本速霸陸,他們說並沒有查到類似故障的車輛,所以是個案！
意美subaru並沒有針對問題回答！個案就不用管原因了？？！！
當中我請教了協理一個問題
我：意美協理請問您結婚了嗎？
意美協理：剛結婚！
我：您會用一台可能熄火的車載新婚妻子嗎？
意美協理：我會評估,如果車廠仔細的將車子確認無慮後交給我,是沒問題的！
我：您的評估和我一樣！所以第一次我很放心的將車子交給你們,沒有做任何的要求！
但換來的是第二次故障！您覺得呢？！
過程中意美協理淡淡的提到了01文章
我說：事前已經告知貴公司盡快慎重處理此事,而貴公司在8月25日前有聯繫處理狀況,之後被動性的回覆,直到9月1日音訊全無（僅回覆我們的對話已被拍下）！買了48天處理了25天～請教身為一位消費者面對貴公司的“特殊處理方式“我該怎麼做？！
結論：意美subaru僅能做到將車修好交還給我！而我無法再讓家人陷入可能的危機～所以向安維斯租賃與意美subaru提告,這是我成為意美subaru客戶第48天的真實體驗，看倌自行評估～覺得與您有關當參考,無關就跳過吧！
2015/09/08更新 ================================================
第十六天！近日有化學反應～ 喝杯咖啡靜觀其變！
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