以後還會有新一代 WRX / WRX STi 引進臺灣嗎?Subaru Forester:一台開不翻的SUV為什麼說斯巴魯比“保時捷”要更“寶馬”?Subaru 的“光辉”黑历史(一):WRX STISubaru 的“光輝”黑歷史(二):走EVO的路讓他無路可走Subaru 的“光輝”黑歷史(三):仇怨加深為什麼水平對置發動機,只有斯巴魯和保時捷在用
了解你的意思但實際上不能這樣比家裡一台2019年的 7 與一台老 E,大約能理解你說的說到 Subaru,家裡有三台 (一台在臺灣,四代的 Forester XT)三台 Subaru 就算都以臺灣車價算,加起來車價仍 不及 7,與 E 相當若要比雙 B 的後勤保養維修價,Subaru 車當然便宜些了teddy6666 wrote:嘿嘿嘿我覺得這幾年雙逼品質才是爛到有剩我家裡雙逼兩種牌子都有比起來速霸陸貴真的還好…
MBUSA wrote:了解你的意思但實際上...(恕刪) 我外公也是W124車主~我媽是W205車主反而124真的很耐開,除了之前有稍微吃點機油~16年205目前里程約10萬公里,每年大約修車保養每年大概要咬掉我6-7萬新台幣
一年六、七萬,這樣還好啦。好歹是賓士車拿我最常開的四代 Forester XT 做例子,2014/12 底領牌的,剛滿 18 萬公里基本上每一萬公里換機油與綜合保養一次Subaru 的廠無論內湖/新竹,每次報價時都列了一大堆項目,基本上都是兩萬左右或更高有一次所謂的逢四保養還估了近五萬無論如何刪減,基本上多半是在一萬二到一萬六之間才能離廠,這還是機油自備的情形(我習慣買 Costco 的 Mobil 1) 一年四次保養下來,至少也要五萬六萬的,這還不含修車的部分如變速箱漏油,軸承更換,三角架更換,冷氣壓縮機更換等等問題是,這車不是賓士,只是台國民車,小台 SUV,我小妹有一台 3 Series,2014/12月初的至今里程 17 萬多公里,我遇到的 "變速箱漏油,軸承更換,三角架更換,冷氣壓縮機更換" 等等經驗她的車至今沒遇過。其實,這也是 19 年家裡會選 7 Series 的原因,感覺 BMW 的品質近年還可以。車子外型也做得比 Mercedes Benz 好看 (主觀),但內裝則是 MB 高雅些。teddy6666 wrote:16年205目前里程約10萬公里,每年大約修車保養每年大概要咬掉我6-7萬新台幣