• 20

SUBARU與BMW的操控性


小企鵝Q wrote:
老BMW的E46 3...(恕刪)



0-100加速9.9秒,極速219公里
引擎綿密.............?
輕鬆220..............?
騙大家都沒開過!
~^^~

BIGHANCE wrote:
這種大型房車都是偏...(恕刪)
呵,隔下肯定沒開過f10跑106和大鵬灣,靈活性當然受軸距影響在髮夾彎非常吃虧,但是其他的彎那可不一定,前双A後多連桿也不是裝好看的,當然我是改裝過後的,前面我也說過,原廠f10給人感覺就是舒適,但車的操控不會越作越差
Andy9169 wrote:
沒蛇摸好比較的 , ...(恕刪)

為什麼看牌子就要讓路?人行道綠燈,你趕怎樣?現在不讓行人過,要被罰款你不知道嗎?就算你是開風神,海神,三小死骨頭,直接拍下來投訴
現在開車還是守規矩好,到處正義魔人,別跟荷包過不去
鏟頷魚 wrote:




0-100加...(恕刪)

這不是我的車騙你有好處嗎?數據看看就好,上車才知道,朋友誇說1998年的320可以輕鬆上200,我原本也是保持笑笑的心態不過就是台老B,起步真的不快,但中高速才是開始,這張是今年初的動態車聚我偷拍的,表底是240,上220真的是輕輕鬆鬆,拖到後面是貼著表底在跑,這台只小改進排氣跟短
彈簧。第一次見識到六缸綿密也是這次,跟我的四缸是天壤之別,如果不信一樣可以約出來試坐看看,交個朋友,朋友比我還好客。
日系車還是有好車,Civic8、86在山道真的很刁鑽,S2000目前還沒機會試到但應該在水準之上,WRX我也開過整體不錯,但就CVT還有那超硬的懸吊不合胃口⋯


小企鵝Q wrote:
這不是我的車騙你有...(恕刪)
開過六缸車根本不會想開四缸,引擎運轉度差很多,不過速霸陸的四驅和水平對臥引擎沒玩過,它的四缸我可以接受試試,但是CVT永遠是一大敗筆,手排在北部又太累😑
大沈 wrote:

開過六缸車根本不會...(恕刪)

真的,335六缸加雙渦輪,車價負擔得起但後續保養跟輪胎⋯⋯手骨不夠粗只好退而求其次😅

小企鵝Q wrote:
真的,335六缸加...(恕刪)
我當初也是335和535在選,可能有一點年紀了,F30內裝看不夠順眼,最後選535 M sport,剛上完二階發現沒選錯😘335對我現在來說太武了

大沈 wrote:
呵,隔下肯定沒開過f10跑106和大鵬灣,靈活性當然受軸距影響在髮夾彎非常吃虧,但是其他的彎那可不一定,前双A後多連桿也不是裝好看的,當然我是改裝過後的,前面我也說過,原廠f10給人感覺就是舒適,但車的操控不會越作越差




不用跑過才知道阿

BMW的房車極限就在那邊 M5 紐柏林圈速7:38.92 除非你的535可以更快??

現在這個討論主題就是BMW對上速霸陸的操控

BMW不會因為掛了一個德國製 操控就一定比日本車好

相同的錢花下去 你圈速還是輸 SUBARU STI 7分內
BIGHANCE wrote:
不用跑過才知道阿BMW...(恕刪)
確實f10在操控上比不上sti,不過那是你自己拉來比的並不是我😐,我只說在中大型房車內f10算優等生,所以你的比較基準就不同,你應該和開f30那位比才合理一點,真要拿來比我才不比操控,比空間我肯定贏🤣

大沈 wrote:
比空間我肯定贏🤣


哈哈哈 我還有一台森林人呢
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?