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Subaru的AWD真的貨真價實

hjkl0929

hjkl0929
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22分

101樓

2016-04-23 13:02

ait12345 wrote:
那台A6很神奇，到...(恕刪)

不知新款車開x-drive再比一場勝負會如何？

menter

menter
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2363分

102樓

2016-04-25 12:20

emeryville wrote:
不完全正確過彎極限...(恕刪)

所以你誤解了。

AWD的優點只有在過彎打滑，跟遇積水打滑。是不能去結冰路面的。

2WD驅動輪打滑時。一輪抓地力*0，一輪還有抓地力*50=50%的抓地力
AWD驅動輪打滑時。會看系統設計變成前後50%/50%，或是100%/0%。這時，抓地力剩75%-100%。

所以，不同廠牌AWD的75%-100%都比50%的輸出要好。

但是，遇到結冰路面。2WD=2*0=0，AWD=4*0=0。0:0。這時候就沒差了。

Dwing

Dwing
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103樓

2016-04-25 16:07

menter wrote:
2WD驅動輪打滑時。一輪抓地力*0，一輪還有抓地力*50=50%的抓地力
AWD驅動輪打滑時。會看系統設計變成前後50%/50%，或是100%/0%。這時，抓地力剩75%-100%。

不是這樣說

不管是2WD或4WD 如果車上配備是一般差速器

遇上車輪打滑的狀況下,動力會往打滑那一輪輸出

車子是沒有辦法前進的

menter wrote:
但是，遇到結冰路面。2WD=2*0=0，AWD=4*0=0。0:0。這時候就沒差了。

這時如有LSD(或差速鎖定),這樣只要有一輪還有抓地力(剛好地面沒結冰?)

這樣還是有可能脫困

hunter pro
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80分

104樓

2016-04-25 20:03

hjkl0929 wrote:
不知新款車開x-drive再比一場勝負會如何？

cchsux

cchsux
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57分

105樓

2016-04-26 1:38

hunter pro wrote:
...(恕刪)

按照前例,不是應該先質疑那台A6的輪胎比較好嗎?

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