hisn0101 wrote:
這才是'正港'的台...(恕刪)
不是出來懊悔吧...
如果自撞,就怪電線杆怪安全島
如果自己違規被撞,就怪對方
當然...如果是對方違規撞自己......真的就是懊悔了
danyshih wrote:
非也，所有歐洲車應該都可以關的，因為歐洲法律就是可以這樣安裝的(限反向提籃)。
也很多歐洲車連前坐都有isofix的^^
但日本車或國產車如果副駕氣囊不能關掉的，勿學(恕刪)
不也是所有日本車都不能關喔.在下的坐駕日本車也是重量感應+可關閉的副駕.
國產日本車倒是還真的沒看到有..國產美國車我就不知道了.
apistogramma wrote:
那篇New York...(恕刪)
文內是有提到 安全座椅不一定比較安全，但可以將小孩確實綁起來。
同時文中也有說到，許多孩童會因為安全帶不舒服而把肩膀安全帶部分放在身體後方導致失效，亦或是不乖乖綁安全帶。
但也有提到一點，大約有80%的安全座椅安裝有誤。
該文章有提到下列重點:
1. 2歲以下孩童:因無法固定所以建議還是用安全椅
2. 3歲小孩孩童:安全座椅的比沒安全座椅的好一些。但應該都不至於受傷(頭部與胸部，但並沒有提到頸椎)
3. 6歲孩童測試:幾乎沒差異(增高墊VS直接綁)
此文章的結論為:
1. 根據他們的測試結果，並無法確實證明安全座椅可明顯降低孩童受傷率。但是，孩童在乘車過程中確實要被綁起來/固定)。
2. 是否車商應提供孩童安全帶或是可調整式安全帶(到孩童的高度)。目前已有某些車廠已提供可調整型後座供孩童乘坐並使用成人安全帶。
3. 也許是因為安全座椅/增高墊可以將孩童強制固定在後座，亦或者在後座安裝DVD撥放器給小孩(哈哈哈)。
但別忘記，這篇文章於10年前發表。
小弟有找到一篇較新的報導:
2009 安全座椅報導
報導中有提到，2歲以下孩童還是建議使用安全座椅。
同時也有說雖實驗結果顯示在3~6歲並無明顯差異，但有些創傷是無法透過實驗室(假人)可取得的結果，例如腹部創傷。
小弟認為:
1. 反正就是要把小孩固定住，透過安全座椅是唯一的方式。
2. 越小的孩童越要避免在乘車期間沒固定。
3. 家長給予小孩的教育很重要!
總而言之，安全座椅要正確安裝。我個人不鐵齒，所以我會選擇使用。就算是"測試結果"沒差異，我也不會拿我家娃兒性命做賭注。
內文搜尋
從 APP 打開
X