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跨界新星問世 SUBARU XV 曼谷直擊體驗


phonxe wrote:
2.0i 110上下,2.0i-S 頂級款120上下...(恕刪)

這個價碼,恐怕銷售量會不太好吧
當然了,若僅是考量要賺一定的比例,或首者是以價制量
則銷售多寡,自然不是他們考慮的因素

散洽郎 wrote:
昨天也去看了suba...(恕刪)


請問後座的膝蓋空間大嗎?
還有後面中央部分地板的隆起部分會不會很大?
中間做第三個人的話會不會太擠?

買這一輛車有一部份的錢都在AWD和水平對臥引擎上,
所以勢必得犧牲一些其他的部分。

ky5408 wrote:
星期日也專程去看XV...(恕刪)



看來廠商都很有默契的把價位定在這個範圍
三菱ASX這樣訂 Subaru也這樣訂
那我個人猜測Mazda的CX-5也會訂在這個價位
如果這樣那我也就不用考慮了
通通放棄!!
預訂接單價出來了,跟之前聽到的沒啥差,
2.0i:110萬 2.0i-S:122萬
好像有折價空間,不過我猜應該不多吧…
訂價太貴了,本來對此車有興趣,看到價格後, 不買了

Chiardy wrote:
請問後座的膝蓋空間大...(恕刪)


昨天去看了...對空間有點失望(不過他原本就是小型的CUV,所以本來應該也是不大啦),售價則.....唉...

2.0i版,有大大提過了,無HID、皮椅、電腦資訊顯示、換檔撥片,另外Sales講了一點讓我好生懷疑...2.0i版沒換檔撥片就算了,它是不能經由排檔桿手動昇、降檔的....這...真 的嗎?

請問後座的膝蓋空間大嗎? <= 比Forester, Legacy小,但是尚可接受
還有後面中央部分地板的隆起部分會不會很大? <=這點沒注意
中間做第三個人的話會不會太擠? <= 成人的話...會,而且後座的頭部空間比較有壓迫感(車體外型的關係吧)。 PS:小弟與老婆均是未滿170的哈比人

其他供參考:
外型: 帥到掉渣,尤其是輪框,但應該是因為離地高的原因,車體外表看起來不小,實際內部坐在前座空間感還好、不擠 ; 後座就有上面說的壓迫感,小朋友應比較無壓迫感問題

行李箱: 真的小...加上長軸距,所以兩側後輪輪拱也讓行李箱更小

2.0i版比2.0i-s版少10萬,不過s版多的東西感覺比10萬的價值高,但s版要120W !?
god~ 110、120... @@, 我心又碎了。

三菱ARX 112起,crz 139, 現在subaru 又…,那cx-5應該也要120以上了…。你們真團結啊~

舊車型難漲 當然新車型要把日圓升值的成本壓力一次宣洩出來囉...
我也覺得各車廠新車型訂價
真是幫忙促銷舊車型
本來也考慮這台 但這訂價
可能會轉向 Peugeot 3008了
這個價位跟當時聽到的價位相差有10萬…

起初聽到的價位是在百萬內至110萬

要調漲也先嘛用親民價後再觀望啊…
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