開了18萬公里雖然好開沒毛病
但現在展間的車有興趣的OUTBACK價錢比起上一代實在是漲太兇不合理
保養原廠偏高 外面技術好的副廠其實挺實惠的蛋那狗屎般的代理商實在不敢恭維
這台賣掉下一台應該就是PRIUS了八
會，因為開過的就懂
會買Subaru的人，預算先決佔多數
畢竟在150上下的區間帶
能同時有 渦輪、四驅、200P以上、安全係數高的車
著實是在少數，更何況是水平對臥的特殊性
對駕駛者的友善性，大大地提昇不少
旅行車 不等於 休旅車
但也能承載休旅車的眾多因數
低底盤的操控、行李箱的大空間、停車的便利性、安全的車體、足夠的後座空間、獨樹一格的風采
這些是我當初買車時，評估的理由
我是 2017 Levorg
目前已跑近 26萬KM
(30萬、40萬KM的前輩也不少)
(車太髒，自動遠近光燈SENSOR感應故障，沖一下車重發後就沒了)
車子沒有永遠的完美，只有最適合自己的選擇
開久了一定會有些問題與毛病
除了原廠，也有很多外廠精修的保養廠
都能好好地照顧照顧
我很滿意目前的車況 (改裝品太誘人)
希望朝60萬KM，健健康康邁進
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