QQ哥 wrote:我的意思是前有...(恕刪) 只能讓轉速掉下來啊你要一個一輩子D檔的人突然給你來推擋補油?什麼事情都慢慢來啊 難不成有人第一次開車就飄移過彎而且路線還拉的完美?我說的是 慢慢來...讓轉速掉的比較低 也沒什麼不好台灣山路你Sti用3檔5000轉 你撐不了幾秒下山谷或撞車的機率我覺得比較大
QQ哥 wrote:去年初吧我有去試駕STI...(恕刪) 我是STI車主, 開了5年, 只要有機會午夜行駛在高速公路上都會高速小跑一下拉拉轉速,速度約在180-200.5年來就只更換機油與齒輪油,煞車油. 沒修過任何東西. 反觀朋友A/B/V等牌的歐系鋼砲車, 進場修理的次數不少.內裝雖比不上歐系車, 但可靠度絕對完勝, 就看你怎麼選擇.STI懸吊若要升級 建議用 :http://www.sti.jp/parts/catalogue/impreza_gr/20310ZR020XXX.html
jynjaanho wrote:我是STI車主, ...(恕刪) 歐系鋼砲不要買乾式離合器的一般也不會有什麼問題的假日有跑山嗎?有機會約跑一下大家交流交流另外請問2個問題1. STI是缸內直噴嗎?2. 方向盤是一般油壓還是電子式?