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WRX STI VS A250 6MT


熊QQ wrote:
版大~~其實我覺得...(恕刪)

GOLF R的變速箱應該是濕式六速
會比乾式的耐用

QQ哥 wrote:
GOLF R的變速...(恕刪)

我的想法也是先買SUBARU 真要買賓士後續多賺錢有機會再買 買更高階 C系列以上
我想到前幾天某女星買A180
他說這種價位的前驅小賓士買基本款就好
比很多男人還懂啊

NniceCan wrote:
我的想法也是先買SUBARU...(恕刪)
QQ哥 wrote:


我的意思是
前有...(恕刪)



只能讓轉速掉下來啊
你要一個一輩子D檔的人突然給你來推擋補油?
什麼事情都慢慢來啊 難不成有人第一次開車就飄移過彎而且路線還拉的完美?
我說的是 慢慢來...
讓轉速掉的比較低 也沒什麼不好
台灣山路你Sti用3檔5000轉 你撐不了幾秒
下山谷或撞車的機率我覺得比較大
手排前驅車有一台叫TypeR的,我覺得比雙B的有值
M.T. Driver wrote:
這兩台車放在一起選你...(恕刪)


這位大大中肯!

QQ哥 wrote:
去年初吧我有去試駕STI...(恕刪)


我是STI車主, 開了5年, 只要有機會午夜行駛在高速公路上都會高速小跑一下拉拉轉速,速度約在180-200.
5年來就只更換機油與齒輪油,煞車油. 沒修過任何東西. 反觀朋友A/B/V等牌的歐系鋼砲車, 進場修理的次數不少.
內裝雖比不上歐系車, 但可靠度絕對完勝, 就看你怎麼選擇.

STI懸吊若要升級 建議用 :
http://www.sti.jp/parts/catalogue/impreza_gr/20310ZR020XXX.html
jynjaanho wrote:
我是STI車主, ...(恕刪)

歐系鋼砲不要買乾式離合器的
一般也不會有什麼問題的
假日有跑山嗎?
有機會約跑一下大家交流交流

另外請問2個問題
1. STI是缸內直噴嗎?
2. 方向盤是一般油壓還是電子式?

七星軟盒中淡 wrote:
只能讓轉速掉下來啊...(恕刪)

順順開我也會
這種高轉速退檔補油就是要練習的對吧

QQ哥 wrote:
歐系鋼砲不要買乾式...(恕刪)

現行款Sti為多點式噴射,Wrx為缸內直噴
方向盤Sti為油壓輔助,Wrx為馬達
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