a.toyota rav 4 2.5
b.outback 2.5
c.Forester 2.5
這三台車試駕的感覺是(總共四人乘坐，我182cm 95kg，老婆165cm 62kg，姑媽158cm 50kg跟姑丈162cm 65kg)
a. RAV2.5 : 方向盤驅動最順最穩，感覺像是all new mazda系列手感，挺棒的，但是在上斜坡(25度左右)的馬力上面需要踩油門約快到一半角度的時候，才感受到上坡力道，而且油門稍微有點大聲，但是整體駕駛的路面感覺包含轉彎，較Forester好一點，略輸給outback。前座椅背包附性較緊，後座很舒適(同另外兩款，但是後座室內寬度感受Forester較舒適(較寬較高)
b.outback2.5 : 開起來很穩，轉彎路感是這三台中最好的坐墊也挺舒適的，車內安靜度不錯，有豪華轎車的感覺，但是在上坡路段時(約25度)油門也須採到快一半角度左右，這時候會感覺的車子比較沒力，必須要換爬坡檔，或開啟其他模式輔助，而上坡時候發出來的油門聲音接近rav 4，對於身高在170左右的駕駛者來說outback的室內高度舒適感應該是可以接受的，但是對我182cm身高的人來說，車內高度讓我有壓迫感，雖然前座座椅舒適度很好，椅背寬度較RAV 4 寬許多，對於我這182cm 95kg身型的人來說，是相當舒適的，但是對於瘦小的人來說會大了一些。
這台車給我最大的缺點大概就只有前座正副駕駛座的車頂高度太低了，對我跟妻子都頗有壓力，除非我坐的再更低一點，但是這樣並不舒服。
outback在車內外的任何配備規格都比另外兩台要新只有少部分要Forester好(部分)，但是最後我還是選擇了Forester。
c.Forester : 駕駛座位舒適度對我182cm的人來說以及我老婆坐在副駕駛座是最好的，這是我們異口同聲後的感覺，包含姑媽及姑丈也是(對比RAV 4)，Forester用有較高以及較寬的室內空間感受度，在路駕時候的路面跟outback是一樣的路線，駕駛起來的感覺是三台中比較會晃動的車，但是，我只的晃動不是會暈的，而是你會感覺到你在開車，感覺到你在這台車內活著的感覺像是在走路，而outback感覺像是你趟在床上開車的感覺，RAV 4呢? 像是兩者之間的平衡稍微在粗糙一點。
那這台車在斜坡上的感覺是最好的，油門這三台踩的最輕，引擎聲也是這三台最小的，我只的是這三台，不是所有車，但是小不是聽不見，而是比較其他兩台再小聲一點，而爬坡力道是這三台車最好的，轉彎時候的路感也是這三台最不舒適的，但是不是不好，直線開起來這三台幾乎差不多，在上坡路駕感覺這台是最好的。
空間感也是我們選擇這台的原因之一，當初我以為RAV 4 空間感是最好的，但是當我試駕了Forester之後我跟我老婆異口同聲說，這是這台的感覺，雖然科技沒有outback這麼新，但是在車內的不管是空間，馬力，性能，負駕駛座以及後座舒適度都優於RAV 4，以及outback(會贏這台是因為車內空間較outback大)，雖然駕駛感不是這三台最好的，但是綜合安全，性能，價位，空間，馬力，整體評分起來，我們認為這台最好，所以才選擇了這台。
outback是台品質很好的車子，但是他並不符合我們SUV的認知，為什麼這麼說，outback開起來像是轎車，前座室內轎車，後座半個SUV，其實放大來看就是一台大型的轎車，然後是內中後段高度在高了一些，而外觀看起來像是suv，然後有一些suv性能的科技輔助。
所以如果是針對城市休旅概念的人來說，outback會是這三台中的首選，質感也是這三台中最好的，幾乎已經有200萬轎車的感覺了，以上是小弟前天買車試駕後的心得，供給各位參考。
PS.之前在台灣我要買第一台車的時候我爸也是說toyota，其他不用考慮，但是我跟我爸說，爸我帶你去坐看看，第一先帶他去坐2016 all new mazda3 在來帶他去坐toyota altis以及camry，當我爸坐完後，直接跟我說直接選mazda3，toyota不用考慮了，toyota真的是很棒的車，但是僅限於10年前，為什麼這麼說，因為toyota 10年前車子的零件真的是做得很好，我們家十七年前有一台紅色toyota還是二手的還超級好開，開跟坐起來都很舒服 ，忘記甚麼型號，在十年前的時候拿去外面車廠保養，師傅都說這台車零件真得很棒，到現在都不會壞，同時間在十年前也有一台BMW 5系列，開了八年，這壞，那壞，水箱漏水，後來BMW賣掉，選擇了公路坦克volvo S系列到現在。
好了，說這麼多意思是，我門老爸年代的TOYOTA確實是很棒的車子，但是十年後的今天，已經不再是了，所以千說萬說網路說，不如花個一小時帶著家人一起吃晚餐前，帶他們去逛新車，去試坐，答案馬上就會出來了。
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