boncat_35 wrote:
奇妙的緣分與此車結緣...(恕刪)
那個很戰鬥的紅光儀表板，帥呆了！
mivec5230 wrote:
那個很戰鬥的紅光儀表板，帥呆了！
確實很有FEEL...
Jimmy Huang wrote:
為什麼你的行李廂是平的,sti4門的是凸一個斜坡起來...
您不說我也不知道耶,下次回原廠保養時順道再去欣賞STI以及看看他的後車廂.
替身 wrote:
真是美車一台
感謝讚美...每個人辛苦買的車都是美車!
boncat_35 wrote:
您考慮的胎也是好胎，...目前AR01使用心得,轉彎慣性軌跡性需要重新適應,因為滑行距離變長,不曉得是不是因為乾地抓地力變小的關係?
不過開起來一樣穩,雨天開起來就差很多，心安許多!主要考量點是經濟+濕地抓地力+耐磨.
藉這篇文章來回報一下換胎的心得，讓大家可以交流一下不同輪胎開起來的感覺。
最近換上的是普利司通的RE001。和原廠的YOKOHAMA比起來，這個輪胎的胎壁比較硬，摩擦力比較高。
比較硬的結果就是經過地面凹凸時比較顛簸；而原本鋁圈經過台灣拉力級路面的摧殘已經變形了，但用舊胎時完全沒感覺，換了新胎後在高速時就明顯會感到不穩(胎壁硬比較敏感?)，不得不花錢把鋁圈輝回真圓
而摩擦力較高則反映在煞車變得靈敏了，煞車時也比較穩。不過油耗有"顯著"的上升，由原本的每百公里8-9公升汽油變成每百公里10-11公升
至於濕地的感覺還需要再觀察，有機會再跟大家分享...
sbkchou wrote:
藉這篇文章來回報一下換胎的心得，讓大家可以交流一下不同輪胎開起來的感覺。
我自己拿Yokohama AR01跟原廠輪胎A10相比較,
再整理一下心得:
乾地:
剛開始摩擦力變小,滑行距離較長,以前過彎行駛D檔ok,初始要換成2檔比較不用頻踩煞車,
不過開2千公里後較不明顯,開了3千公里後覺得抓地力變好了...有黏在地上的feel(驚訝中...)
一般道路行駛,路況差的話車身晃動增加5%(心理感覺),
彎路若路況不佳,有時會感車身晃動增加5%(心理感覺),
高速表現與原廠胎差不多!
油耗...差不多,要再觀察!
噪音質...差不多!
溼地:
此在某幾次下大雨,路上整片積水,行駛中倍感平穩與安心!
整體而言,Ar01胎質可能有硬或Q一點,以溼地+經濟+帶點操控(胎壁硬,過彎不會軟腳,抓地力需要經過一段時間才會出現)為主!下次要換啥呢?!車友們多多分享心得吧...
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