如題
Forester改款之後終於升級成EyeSight 4.0，本來就覺得他外觀設計得很好看，只是都沒有時間去看車，到了前幾天終於有時間可以約賞車、試乘
實車的外觀真的是蠻好看，帶給人一種粗曠的硬漢風格，但內裝的部分就比較樸素，沒有什麼設計感，科技感也沒這麼強，不過空間表現倒是蠻令人驚豔的，後座跟後廂空間比想像中大的多。整體試乘這樣開下來，也有感受到四輪傳動的操控性確實不錯，加上水平對臥引擎的低重心，底盤穩定性表現不錯，但最讓我失望的部分就是動力，自然進氣配上CVT的變速箱就是整台車的敗筆，好像一個拳擊手，身法跟動作都很有張力，下盤也都很穩，但是出拳沒什麼力，有點對不起Boxer Engine的稱號，之前也有去試過福斯的Tiguan，馬力差不多但渦輪引擎配上DSG變速箱，整體的加速感受比Forester好上不少
除了動力之外我是真的蠻喜歡Forester，底盤穩、操控性好、安全輔助配備齊全，跟車系統平順，但我老婆好像比較喜歡Tiguan，後座還有恆溫空調，她坐後面顧小孩有這很加分。但目前我們預算內Tiguan只能買到沒有四輪傳動的280，不過比較讓人安慰的是也剛好只有280交車可以比較快。只是也擔心後續維修保養德國車會比日本車貴，想聽聽大家的意見會怎麼做選擇，還是有其他更好的建議嗎？
你的預算不足，又想要有四輪傳動、動力、空間、科技、安全等所有條件艱鉅，那就勢必得要有所取捨和犧牲
Forester老實說也並沒有你感受中的那麼不堪，動力部分即使馬力稍弱，也還是可以用S模式來透過轉速，提高起步加速度的感受度，當然還是沒辦法跟渦輪車比
但論安全，相對應的主被動安全科技在過去的成果一直都算是有目共睹的，就看你想要的是什麼
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