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台灣最快今年導入!Subaru 新 Forester 日本上市

有大大在等這台嗎?
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今年 6 月發表小改款 Subaru Forester 近日正式在日本上市,換上品牌最新的設計語彙,同時將新世代 EyeSight 系統列為全車系標配,維持 2.0 升 e-Boxer 油電混合與 1.8 升 DIT 直噴渦輪動力設定。

台灣最快今年導入!Subaru 新 Forester 日本上市
小改款 Subaru Forester 日規正式上市,台灣最快今年底前導入。

台灣市場方面,根據先前總代理台灣意美汽車的說法,小改款 Forester 最快將於今年底前導入,不過改款細節仍屬未知數,尤其是動力配置是否跟進日規車型引進油電或渦輪,仍需等原廠給出進一步資訊才能揭曉。

小改款 Forester 在外觀上,導入品牌最新的「Bolder」設計語彙,比起過去的「Dynamic Solid」明顯更加動感,大型六角形水箱護罩搭配更具立體感的頭燈組,同時前保桿造型全面更新,車色上更擴增到 10 種。

台灣最快今年導入!Subaru 新 Forester 日本上市
首度加入手勢控制的空調調整功能。

內裝鋪陳雖然沒有改變,但首度採用手勢控制的空調調整功能,搭配車內的攝影機,駕駛只要用手勢,就能調節車內空調溫度,這項配備在入門車型以外都是標配,車內的中控螢幕,也從先前的 6.5 吋,升級到 8 吋。
台灣最快今年導入!Subaru 新 Forester 日本上市
新世代 EyeSight 系統成為標配,偵測範圍更廣。

新世代 EyeSight 系統成為標配,具備更廣的鏡頭,各項主動安全的運作也更加細膩。動力則維持 2.0 升 e-Boxer 油電混合與 1.8 升 DIT 直噴渦輪動力設定,另外招牌的 X-Mode 越野系統,還新增功能與新操作模式。

台灣最快今年導入!Subaru 新 Forester 日本上市
動力配置上維持 2.0 升 e-Boxer 油電混合與 1.8 升 DIT 直噴渦輪動力設定。

日規小改款 Forester 提供 2.0 升 e-Boxer 動力 3 車型與 1.8 升 DIT 單一車型,售價為 293.7 萬至 330 萬日幣(約 74.4-83.6 萬元台幣),而台灣最快今年底導入,但受到原廠產能吃緊影響,具體導入時間仍需等總代理公布。

原新聞:https://auto.ltn.com.tw/news/18392/3
2021-08-19 14:17 發佈
他國事務
不過這個型不錯
看起來準備破130w了
cee310 wrote:
看起來準備破130w(恕刪)


我也猜130-140,然後新檸檬140-150
atlier22n

破130 可能會改選福斯....

2021-08-20 19:00
之前不是說台灣只有2.0NA
1.8渦輪競爭力很足
搞個2.0na不曉得在幹嘛...
大鼻

售價有差,假如1.8T比2.0NA多10萬塊以上,這樣的售價就有更多的車款可以選擇了。當然進1.8T是最好的

2021-08-20 9:43
Motor123 wrote:
之前不是說台灣只有2(恕刪)


銷量直直落就會想辦法了...........
是說如果1.8t真的進的來,不知道會不會也被閹割.......
不過起碼比NA來得好了!
Subaru汽車新聞

不過此前SUBARU總代理台灣意美汽車已經表示,第五代 Forester 車系將維持既有 FB20 水平對臥引擎配置販售,無論是 e-BOXER、1.8 CB18 DIT 動力都不考慮導入台灣市場。所以預料未來導入台灣市場的 Forester 將會維持現有的動力總成輸入。


也就是說小改款的1.8DIT 動力,完全不會來台灣的意思嗎???
看得到吃不到.......這種感覺真不好XD
heartsweet wrote:
Subaru汽車新聞(恕刪)


不過此前SUBARU總代理台灣意美汽車已經表示,第五代 Forester 車系將維持既有 FB20 水平對臥引擎配置販售,無論是 e-BOXER、1.8 CB18 DIT 動力都不考慮導入台灣市場。所以預料未來導入台灣市場的 Forester 將會維持現有的動力總成輸入。

日系車預算型買家專屬

貴了賣不動

搞個2.0na不意外...
Edison9527

佛性賣車,有緣人自然會下單

2021-08-20 9:55
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