Legacy的S401由於並無採用象徵性能的紅頭引擎，因此不像他的Impreza兄弟那樣受到青睞。
睽違多年後STI再次推出LEGACY的終極版本---S402
一些比較特別的配備介紹如下:
紅線方向盤+6速手排算是基本配備了
STI的碳纖維下巴
倍適登跟STI共同開發的倒差式懸吊
整輛車最值得的，僅搭載於STI RA-R上的Brembo六活塞+二片式碟盤
STI魚眼後連桿
S402專屬排檔頭
專屬STI引擎啟動鈕
專屬S402門檻飾板
STI的限量車，每輛都有的專屬編號，國內喜歡搞限量的車商，好歹學一下這點。
限量402輛，當然000這輛是不對外發售的。
BBS 18吋鍛造鋁圈+235-40-18 RE050A
動力的部份STI倒是沒特別著墨，不過也是日本國內首度搭載B25C的LEGACY，
專用雙渦流渦輪得到285P 40KG的數字，對B25C而言算是小case，後續有很
大的改裝空間，這點倒不用太擔心，售價發方面高達570萬日幣(Wagon),算是
相當昂貴的限量車。(比普通版貴上200多萬日幣)
相關資料來源: http://www.subaru-sti.co.jp/s402/
