arvinchi wrote:這裡有報導...(恕刪) 看到了,感恩如果完全比照概念車辦理的話,那2.0 TURBO+5AT應該就是標準款了。3.0跟2.5XT或許是小改款時的材料,至於2.0D就要等更久了
eqt2010 wrote:我現在只怕Exiga...(恕刪) 對於退出小型車市場的SUBARU來說,應該是會努力集中籌碼來追求最大經濟效益。開發EXIGA應該也花了相當多的資源,相信SUBARU不會只讓它呆在日本(連GTR都走向全球了)。比較讓人憂心的是,7人座也已經不算新潮流了,大廠的車款都已經很成熟。如果EXIGA沒有足夠的產品力,在日本國內的仗恐怕會比海外還難打...