2008年國際引擎大賞Subaru再獲佳績

2008年年度國際引擎大賞(International Engine of the Year Awards) 正式出爐

Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)在最重要的年度國際引擎大賞中排名第七, 緊排在BMW與VAG大廠之後.

甫推出的Subaru Diesel 2-litre flat four Turbo (Outback)榮獲年度最佳新引擎獎項第三名, 緊排在BMW之後.

2-litre to 2.5-litre級距, Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza)第二度奪冠(前次在2006年)

1.8-litre to 2-litre級距, Subaru Diesel 2-litre flat four Turbo (Outback)獲得第三

年度最佳性能引擎 由Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo, GT2)奪得<==看來水平對臥引擎還是強悍一些
這應該也是Subaru的努力目標之一吧!

看來這顆2.5-litre flat four Turbo是Subaru的發展重心, 不知道明年Subaru 會不會把重心放在這顆3.0水平對臥六缸+Turbo...


2008-05-09 12:33 發佈
同時有兩顆引擎進榜,還真是值得慶賀的殊榮,尤其是那顆新的柴油引擎,竟然能擠進前三名!
拜託SUBARU趕快把它追加到全車系吧..
日本的LEGACY則有推出新的撞擊迴避設備EYE-SIGHT,另外日規OUTBACK也追加了2.5XT的版本(接下來就是歐規囉)。

日規OUTBACK 2.5XT
瞄的累﹐ 偶要買的時候這麼沒有 2.5 XT?

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
瞄的累﹐ 偶要買的時...(恕刪)


在台灣, 2.5XT跟3.0L稅金一樣, 養蝸牛比較累啦, 3.0L也粉好開了啦
Pachilla wrote:
瞄的累﹐ 偶要買的時...(恕刪)


應該說我們這顆EZ3.0R的引擎還沒被好好的"包裝", 說不定明年會包裝Turbo入榜, 這樣我們就可以相約去意美改裝...自我安慰中
班尼頓先生 wrote:
在台灣, 2.5XT...(恕刪)


但是價格便宜個30萬也不錯啊。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
我要 水平對臥柴油+CVT 啦!...

01 您嘛幫幫忙,我上面這段話也是無意義嗎?也是灌水嗎?
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
Pachilla wrote:
但是價格便宜個30萬...(恕刪)


查了一下日本OUTBACK 3.0R跟OUTBACK 2.5XT的價錢,發現後者反而比較貴(差15萬日幣)。如果將來有OUTBACK 2.5XT的歐規車,那進來台灣的價位恐怕也不會低於180萬
這次到日本出差,很幸運的A到日本同事帶我去試 outback 2.5 XT。試乘車沒有天窗,沒有DVD,但是有Key less+Push Start 和最重要的蝸牛。懸吊感覺上比我在台灣試乘的legacy 2.0R還硬,但是U turn時的順暢則是秉持了subaru的傳統。同事說因為LSD不同的原因,所以outback在U turn時比他的STI淚眼鯊還順。回dealer的路上還小小飆了一下,果然有35kgm的應有的貼背感

雖然可能是無解,但是還是想要請教一下,有沒有任何小道消息指出台灣會不會引進outback 2.5 XT? 意美有業務員指出是油耗的關係,可是小福都有 2.5 XT了,為何outback沒有?

心目中的黃金組合 2.5 XT + Navigation + Keyless + 全黑內裝,有的話我就衝了
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