上坡無力，AT OIL TEMP亮燈警示

kobayashii
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樓主

2018-10-01 11:10

各位大家好，請教關於 2018 Subaru Forester XT-P 4代(SJ)
情境狀況:
在山路連續上坡段時候油溫持續飆高維持在115度以上，且上坡無力會倒退(踩油門時不前近還倒退，X-Mode有嘗試開啟或關閉)，
最後看到油溫120度後，在踩油門同時隨即出現AT OIL TEMP亮燈警示，索性直接將車子熄火休息並卸下車上重物以及請家人乘客下車，
等待油溫降溫後在次發動車子(AT OIL TEMP以無亮燈)，此時車子已可正常在爬坡段前近，請問大家有遇過這樣的案例嗎?
有無推薦解決方式呢? ~~ 這算是變速箱打滑的情況嗎?還是單純爬坡段油溫過高導致CVT鎖住的常態呢?
謝謝指教

2018-10-01 11:10 發佈

文章關鍵字 AT OIL TEMP 警示

ian0418

ian0418
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2樓

2018-10-01 11:34

請問樓主

您那次連續上坡是維持D檔還是有切換到手撥固定檔位?

我去武嶺連續上坡也是上110度

MBUSA

MBUSA
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3樓

2018-10-01 11:46

四代的 Forester XT 問題真不少啊
這是新類型的案例嗎?

kobayashii

kobayashii
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樓主

2018-10-01 11:49

ian0418 wrote:
請問樓主您那次連...(恕刪)

上坡開始是使用手動換檔和S mode，檔位在1~2檔間操作，後來發現上坡無法前進甚至會倒退後嘗試開啟/關閉X-Mode，踩油門仍然無力前進情況，此時便切回D檔多次前進嘗試，爬坡段踩油門無力前進情況依舊。

c58902

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5樓

2018-10-01 12:01

請問是爬哪個路段?

已XT來說...一般D檔應該足以應付各種道路才是山路應該也還好...

kobayashii

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樓主

2018-10-01 12:15

c58902 wrote:
請問是爬哪個路段?...(恕刪)

苗55鄉道 9~11k處上山路段
往流壁下10.5k露營區

ian0418

ian0418
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7樓

2018-10-01 13:26

kobayashii wrote:
上坡開始是使用手動...(恕刪)

個人感覺起來比較像是單純油溫高鎖檔....

fishfish3838

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8樓

2018-10-01 13:44

kobayashii wrote:
各位大家好，請教關...(恕刪)

我之前的2017 XV有發生過很類似的狀況，但是我的車沒有亮燈。路程中我有手動打檔是2或3檔，也是在去露營的山路中發生。

當時油溫約110度，時速30以下，打進2檔後，不論油門深淺完全沒有反應與動力。因為是上坡後方又有車，我馬上用僅存的動力滑到路邊避免擋住大家。

靠邊以後解除掉手動擋位回D檔，休息一下就又上路了。後來趁沒後車的時候我又試了一次，也是一樣的情形又發生。回程時反過來我有試了下坡，卻沒有這樣的問題。

所以我也搞不懂為啥會這樣，也許是原廠保護機制？？？後來實在覺得很擔心就把車賣了....

能不酸就不要酸...

victory2000

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9樓

2018-10-01 14:41

ian0418 wrote:
個人感覺起來比較像是...(恕刪)

有m模式下連續低檔位引擎高轉速行駛嗎？
看起來海拔也不高，sjg應該有配備變速箱油冷排，雖然不大顆，不過要變速箱油過熱除非激烈駕駛？

kobayashii

kobayashii
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樓主

2018-10-01 16:02

victory2000 wrote:
有m模式下連續低檔...(恕刪)

當時轉速有特別注意，手動換檔進行時轉速無超過3000轉(開得很慢、慢慢開)，
PS: 車上人數2大2小. 後箱滿載露營裝備!!