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2018款XV的緊急剎車訊號燈不作動

想請教各位2018款XV的車友大大們:

二代XV2.0i-s原車就有「緊急剎車訊號燈」的設計,也就是當車速在60KM/h以上,突然重踩剎車踏板時,將會自動快速閃爍「危險警示燈(雙邊方向燈)」,以提醒後方車輛注意,減少追撞發生機會。

且購買新車時,車商免費附贈的的「防盜警示系統」,眾多附加功能之中,也有「緊急煞車警示功能」,說明書指稱當偵測到瞬間車速銳減20公里以上,系統就會自動啟動「危險警示燈」閃爍6秒。

換句話說,此功能原車就有、新車附贈的「防盜警示系統」也有,但是我的車從2017/10/05交車,實際測試過時速60公里瞬間煞車降速20公里很多次,該功能至今從未作動。

經詢問速霸陸原廠業代、技師,始終沒有給我滿意答案,最後說法是聲稱「防盜警示系統」廠商指出,該功能與ABS系統綁在一起,必須要ABS作動,才會連動。

但我認為不合理,因為ABS的啟動條件,是要將煞車踏板死踩到底,當系統判斷車輪有鎖死跡象,ABS才會介入。如果必須要ABS啟動,「緊急煞車警示功能」才連帶作動,條件是否太過嚴苛?

因此想請教各位二代XV車主大大,你們的「緊急煞車警示功能」是否曾經作動?什麼情況與條件之下作動?

盼請解惑,感謝!!
2018-01-02 3:07 發佈
aklin0122 wrote:
想請教各位2018款...(恕刪)



觸發條件,邏輯不同而已,通常ABS是不會鎖死,如果鎖死代表車子已經失控,已發生撞擊,才會開啟緊急燈號。我見過Volvo (我跟在它後面),時速80左右突然前方緊急停止,它有特別的警戒燈亮起,那真的很明顯,因爲我是看到燈在快閃後慢閃,讓開了3小時的我突然從晃神中回神。避開了追撞的事故。

建議樓主幫忙問是否是「時速」觸發的條件,如果是ABS有點牽強,最近在考慮森林人,感恩


PS:2009 CRV3陪我至今,它真的是台好車,但已有老婆、孩子,最近有想換車,老婆喜歡XV,我喜歡森林人,當然也考慮過V牌,但也是要顧及自己的支付能力,想買台安全性高的車。  


CRV5有去看,但.......




不用想太多
原廠台製防盜系統有問題
需要將防盜器的急煞閃燈功能移除
怎麼移除我不知道
但我移除後就正常
現在單純防盜功能

提一下我的Levorg原廠並無急煞閃燈
當初裝防盜器有額外這項功能
但卻造成我故障燈閃燈無法正常使用
當然急煞也不會閃
所以後來僅保留防盜功能移除急煞閃燈才正常

aklin0122 wrote:
想請教各位2018款...(恕刪)
亂入一下..這個功能T牌車有..應該是國產的..
真的很棒可以警示後車...
我不是買T牌的..但我覺得這個功能很棒..
而且以我跟車的感覺..在T牌的車上觸發條件感覺非常單純..只要急煞就會閃..
這類的配備我覺得應該不用很複雜的條件就可以觸發..不然真的有用嗎?
你的想法跟我一樣,如果觸發條件太過嚴苛,便無實質幫助
aklin0122 wrote:
想請教各位2018...(恕刪)
yicheng8686 wrote:
觸發條件,邏輯不同而...(恕刪)


森林人明年應該大改款。今年年中後應可見到。等多半年多,到時可選2019新款車。或者那時2018款的車有大折扣。
16年式的FIT的緊急煞車閃爍系統也是要連動ABS...

聽到時我也滿意外的~我女友的技師帶他去測試

緊急煞車煞到整台車的東西都要往前噴光了才閃...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
根據嚴重條件再作出反應,這聽起來有某個程度的合理。

或許是使用說明書或服務人員缺少明確的說明導致這樣的誤解。不過,我認為可能還是原廠要負起說明解釋的責任。
我的impreza(上一代)
長長作動,因為煞車算利的
怕後面撞上
有時還會自動解開四個門鎖呢!
給你參考一下,
BMW是使用煞車G值判斷是否閃雙黃燈,
且這個G值是可以設定的
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