憑心而論...百萬內的新車種
底盤剛性最高的是SUBARU嗎

高剛性環狀鋼骨結構跟其它牌的硼鋼比起來

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綜合了一下大家的看法 還有八九樓steven0524、pds1兩位大大提供的資料
subaru安全性是top這應該是確定的
高剛性環狀鋼骨結構的抗拉強度跟分散力量強度未必不比歐美車
反而安全性還更高 所以測撞通常是高分
也就是說..小弟的討論命題有bug

考慮到安全 剛性不是唯一議題 導致德系車這幾年 在IIHS表現也普通
這幾天翻了一下SGP跟TNGA還有MQB這幾套模組化的綜合表現 日系底盤進步的好快
