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2017 Foerster與all new CX-5選購建議?

想在2017 Foerster與all new CX-5擇優選購?

聽森林人業務說:
1.中壢新增大樓解決後勤備料問題,但想問整體後勤保養是否也提升服務呢?
2.2017森林人車底平整化,解決噪音問題,真的嗎?
2017-04-15 10:29 發佈
如果你只是一般路況使用者~你還是選CX5比較好~
117萬CX5來比同等級IP森林人114萬~
目前森林人CP真的很差~只是多了安全一點的AWD功能~
相比下
CX5給得很多
10顆BOSE音響喇叭~輪圈19吋~導航系統~後出冷氣風口~抬頭顯示~MRCC雷達定速巡航~SCBS-F前行煞車輔助~SBS智慧型煞車輔助~BSM盲點偵測~電子手煞車~LDWS+LAS車道偏移防止警示~馬力也輸一點...能講的蠻多的~

不久前感覺FORESTER很棒~因為AWD系統操駕~
現在森林人像是AWD版的貨車~
尤其是後座~很難坐滑來滑去很平~

加加總總~如果單純我一個人開車~我也許會選深林人~
考慮到家人~我會買CX5~載家人好坐~自家人在開車也比較有幫助~
我很愛聽音樂~森林人的喇叭只能說不期待~
最後~後勤考慮考慮吧~沒愛真的不要亂搞~

你講的SUBARU的服務提升~
講難聽的~剛導入至少也要3年之後才能看到成果~畢竟不是原廠~只是代理在講給別人聽~
我也蠻很期待~
最期待還是原廠來設廠比較開心~
意美建新大樓的目的可不是建立零件庫存中心噢!那算是一棟辦公與PDI中心,至於零件庫存,如果樓主知道意美向日本原廠的買車模式後,您就會對它們的所謂零件庫存死心了,它們除了耗材會庫存外,因意外與保固所需要的部件都是By order的,沒辦法˙它們的遊戲規則與制度就是如此!
樓主可能看到這影片八~
看起來講很多好康~其實沒差別~

光就規格來說
CX-5 汽油旗艦 117.8萬
有MRCC SBS SCBS 車側盲點 車道偏移
此外油耗也比森林人好

森林人 2.0 i-P 114萬
以上都沒有 但是有AWD + 水平對臥 + 好的駕駛視野

簡單分析
正常人會選高CP值的CX5 多不到四萬元就可以多很多主動安全配備
對SUBARU有愛的人 或是非常在乎空間的買家才會選森林人

非常期待Honda CR-V 引進 Honda Sensing
只要開價在110萬上下
森林人就更不用賣了

(不過攤開銷售數據來說 森林人卻是越賣越好
只能說台灣意美廣告跟行銷做得還不差
只是那可悲的後勤就不用多說了)
eric5860 wrote:
意美建新大樓的目的可不是建立零件庫存中心噢!那算是一棟辦公與PDI中心,至於零件庫存,如果樓主知道意美向日本原廠的買車模式後,您就會對它們的所謂零件庫存死心了,它們除了耗材會庫存外,因意外與保固所需要的部件都是By order的,沒辦法˙它們的遊戲規則與制度就是如此!


你說這些話有依據嗎??
你的意思是他們只有庫存耗材?

那為什麼我朋友最近換整片車門板件不用等有料馬上修呢?
說這些話小心被告喔
不用管護衛隊說什麼,去試車看看,自己喜歡哪一台就買哪一台,真要這兩台的話,私心推薦CX5(家裡現在還有一台五代Legacy,之前公司一台四代Legacy3.0...後勤問題,零件價格,品質真的沒有大家說的開不壞[四代那台真的壞很大,連儀表板都快四分五裂])

MMMP5 wrote:
考慮到家人~我會買CX5~載家人好坐

說太過頭了,CX-5的後座空間根本是個悲劇啊!啊!啊!
要不要看完車再說??
用悲劇形容空間有點太誇張了吧
身高180座起來都還有餘域

當然跟森林人比有差
但沒這麼誇張吧

Funnyshow wrote:
說太過頭了,CX-5...(恕刪)
Funnyshow wrote:
說太過頭了,CX-5...(恕刪)


我試駕過森林人IP跟XT~
自身的體驗是森林人後座很難坐~
很容易彈跳滑動~一同試車的家人也是同樣感覺~
等GOBUYCAR嘉偉哥駕CX5影片~
後座有一個拳頭以上就好了~
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