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WRX跟WRX STI的CP值?!

WRX是新的2.0升缸內直噴引擎
WRX STI是舊的2.5升多點噴射
2台馬力只差30匹而已,售價卻差了40萬
WRX STI外觀比較兇猛,WRX比較羊皮狼
WRX STI要付多一點的稅金跟油錢
這2台開起來的爽度可能差不多吧
到底哪台CP值比較高呢?!
2016-06-13 22:59 發佈
文章關鍵字 WRX WRX STI CP值

沒錢只能當阿宅... wrote:
WRX是新的2.0升...(恕刪)


STI的價值重要的不是馬力,底盤跟傳動系統才是重點

整個SUBARU車系,只有他配DCCD控制,還有原廠的對4卡鉗都是價值所在
現行WRX和STI外觀一樣啊
只是差一個尾翼和STI牌吧
不一樣的地方都是內在啊

這兩台車應該不是比較CP值,而且視車主自己的需求來選擇

專業的手排控,請選STI

偶爾熱血的車主,WRX就夠了

平常只殺殺雞,幹嘛買把牛刀呢!
看用車取向,日常代步,又想要獨特,需要跑快,買WRX CVT
WRX 手排沒有CP可言,只有愛

對SUBARU 日系武車有深愛,日常代步晚上、清晨會出去輸贏,買WRX STI
DCCD + 原廠Brembo,很夠用

會比CP值,那當然是STI,
身邊車友WRX買完東加西改,
很多都破30幾萬,還是沒有STI會跑
但很多人就是卡再2.5稅金這關去買WRX
真的好像沒辦法去比較CP值

取決於車主的用途,只是代步,偶爾享受快感,WRX足以

但對開車有種熱情,常常要出去灑下那滿腔的熱血,體會競速的感覺,STI就值得

不過會看上WRX這樣的車款,想必車主也是拓海老爸型的(阿..亂講的),若不是礙於預算,應該都直接上STI了吧

套一句藤原文太的話

當初是有點想入手STI
但因為手排開了10幾年了,所以才選CVT來上班+載小孩用

WRX/STI 應該是要用性能價值比來看這件事
市售車很少可以180萬以下的2500cc等級就可以買到300匹馬力
搭配DCCD + Brembo 代工卡鉗,又是少見的手排車
SUBARU的安全性、水平對臥、渦輪增壓、四輪驅動...etc...
雖然台灣賣的還蠻貴的,光這些我就覺得值得了

人家說買WRX會一直改,其實買STI 也是會一直改啦

至於稅金,我倒覺得不是一個很大的因素,畢竟一年只多幾千塊而已
會選這種車的,通常不太在意油耗和成本,只在意車子可以帶來什麼樂趣
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

在路上開著WRX是種享受
能夠踩著離合器換檔更是一種幸福
雖然少了DCCD與前後差速器
但是樂趣依舊不減
真的就像文太說的
好開又實用

CP值,當然是STi高些,DCCD不是錢可以解決的
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