關於車輛動態控制系統的疑惑

小弟剛購入WRX 6MT不久,因為上一輛車是十幾年的手排車了,所以現在新車的技術不太瞭解
有個功能為車輛動態控制系統,又可以選擇模式或關閉
小弟想請教先輩們,這個功能適用於什麼情況下呢?
2016-03-14 15:32 發佈
ESP,DSC,VDC之類的車輛穩定系統,
想甩尾的時候可以關掉。
建議要把DSC全關之前,先評估自己的開車技術是否夠高

不然還是關第一段就好
你好!!
小弟只是想詢問說似乎有三種模式可以切換
想瞭解各別是關了那些功能


dav6611 wrote:
建議要把DSC全關...(恕刪)
VDC車身動態穩定控制系統除了標準模式之外,並可切換Traction Mode模式,容許車身一定程度的偏滑狀況來提高車身自由度,這也是我們試車時最常開啟的模式,駕駛者也可將VDC與TCS系統完全關閉,不過車身動態的風險將會大幅提高,這可是部268匹馬力的高性能車,想要讓車身自由甩動需要有很高的駕馭技巧,一般駕駛者可得審慎為之。

上面是引用subaru版的精選文章其中的一段介紹.....
車輛動態穩定系統一般會被簡稱為 ESP(Electronic Stability Program),乃是透過車輛內部的電子感應器,偵測車輛行駛時的動態以及四輪的轉速,一但車輛發生重心大幅度偏移、行進軌跡異常時,系統除了會針對引擎動力輸出做限制之外,同時也會啟動 ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡防滑控制系統及 EBD 煞車力道分配系統,介入控制其中一輪的轉速,讓車輛的行駛方向能夠回到穩定的狀態。簡單來說,ESP可以「單獨」對某一個輪胎進行煞車來挽救失控,這是駕駛絕對辦不到的事(你煞車技術再怎麼厲害也是只能四輪全煞)

目前各間車廠對於動態穩定系統的名稱各有不同,BMW、Mazda 稱為 DSC(Dynamic Stability Control);Toyota 稱為 VSC(Vehicle Stability Control);Volvo 稱為 DSTC (Dynamic Stability and Traction Control);Porsche 稱為 PSM(Porsche Stability Management);Ford 稱為 ESP(Electronic Stability Program)而 Honda 則是叫做 VSA(Vehicle Stability Assist),你的Subaru則稱為車輛動態控制系統 VDCS(Vehicle Dynamics Control Systems)

何時關閉ESP?

1.雪地或泥濘要脫困時:此時ESP會限制引擎動力,開啟反而難以脫困

2.賽道競技時:確定是在安全可控制的環境再考慮關「第一段」ESP,此時會容許車身一定程度的側滑



總之沒事別亂關,尤其不要全關(除非像之前霸王寒流上山降雪受困)
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