該說的都說了
也許保持目前的稀有性 也沒有什麼不好
看一下 馬自達 一個CX-5 前檔玻璃 的處理方式 90多件 依然是個案來看
就不難看出 為什麼大家的候選名單 都是馬自達居多
但這是經營方式 不能說是對是錯
可是SUBARU 連網軍都不願意放
任由他人的攻擊 這就算是車主也會心寒
想想看 自己精挑細選的車子 自己開的很滿足的車子
在路上被人指指點點 心理是怎樣的感受
我還記得以前 CX-5 前檔玻璃事件剛起時
有多少自救會裡的成員被親朋好友酸到不行
那時 馬自達聽到了 車主的心聲 所以上來網路消毒 這點 SUBARU 真的差人家太多了
最近連 妥善率 高於 安全性 的說法都出來了
主打 低階到高階 安全配備同等化的 SUBARU 卻是縮起來....唉~~
但不是因為他不願意換車給那位車主
而是服務態度不夠積極, 以及技師訓練訓練不足無法及時抓出問題
但...很多人說為何意美不願換車給車主?
這在公權力介入之前都是不可能的...沒車廠願意這樣做的, 此例一開還得了
有些人說國外可以, 我抱持懷疑態度
我開了約4年的legacy
再過個1到2年就會換車, 還是對Levorg 2.0有些期待
從約4年前開始會看看mobile01的板
也看到了之前subaru儀錶板事件, VW DSG, 福特一堆有的沒的, Mazda玻璃事件 等等的
這些車廠的處理態度真的有比較好....我看也是沒有...
真的注意服務品質我想還是和泰體系比較優良, 納智捷, Mercedes 都不錯
拜託,你以為小小的車子相關的網站會有像台灣政治連續劇這樣的複雜嗎?
你懷疑我們打抱不平的網友是網軍,我還懷疑你是來轉移焦點的網軍呢!
一件很簡單很單純的事,有必要這麻複雜的看待嗎?
重點是,意美最近處理事情的方式就是錯的
你不要拿台灣其他車商來比爛就合理化他的行為
要是在美國,或甚至中國,意美敢這樣對待消費者??
樓主你摸著良心說10個裡面真的有78個都是網軍???
這樣的指控,真的非常污辱人!!
就算回文裡提到mazda,我覺得也不是在行銷mazda
意美現在許多車款本來就跟mazda打對台
你自己想想買森林人或OB之前有誰不會拿CX5出來評估
這兩台車無論在各方面都是勢均力敵的好車
而Levorg更是拿來跟Mazda 6 wagon來比較
我不覺得網友用mazda來壓意美有什麻不對
因為如果意美讓消費者失望,本來很自然轉看他排第一順位就是mazda
當然財力雄厚的往volvo/BMW/Lexus看也是很合理的
不管如何,消費者一起抵制意美就是正確的
意美自己做錯事沒處理好在先
消費者本來就該要求他出面還一個公道!!
如果是還沒買的,在此幹譙意美是對的
想想看萬一明年我買車後糟受到車商如此對待
你難道不希望再買車之前就能得到車商更好的保障或更優惠的牛肉?!
如果已經買車的車主,更應該大聲幹譙他
難道你希望哪天你的愛車不小心出問題,結果被意美用這麻爛的後勤維修來處理嗎??
難道你能忍受原廠出點小問題就瞞天開價還要待料多時最後還不一定完全修好嗎???
不管你是車主,或是未來可能車主,或甚至只是個看戲的路過
面對車商對消費者不公甚至吃豆腐
一定要挺身而出捍衛公益
畢竟不知道哪天你我也需要大家幫忙捍衛權益
消費者如果不團結,在台灣根本被財團弄好玩的
花了錢,還要忍受一肚子氣,何苦呢?!
如果不藉由車商明顯出錯的事件好好打壓一下車商
那車商怎麻會重視消費者的權利???
所以不要再奇怪的亂懷疑了,不管是誰,除了車商相關人員外
一起撻伐做錯事的那一方就對了!!
正義,不就是需要大家聲張維護的!!!
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