最進森林人出狀況事件還滿多的，小弟去年底2014/12/02交車至今約8個月了，來分享一下自己的用車心得。
一、購車篇:
1、以安全性及空間為前提，跟財務長(老婆)商討後同意換車，終於要向跟著我九年的小黑別離，其實內心還滿不捨的，但無奈你沒有安全氣囊，也沒ABS，更別說其他安全性配備了。
舊座駕 三菱 Lancer1.6 spirt特仕車，我很顧車喔，已售出，謝謝各位!
2、目標鎖定休旅車款，以安全性、空間舒適、經濟(油耗)及CP值為考量，預算訂在100萬左右、於是做了個比較表，
，沒入列的車款就不是我的菜，故不考慮
3、試駕心得:
a、CRV 2.4vti-s還不錯開，但後座乘客覺得不優，且新車味道超重，老婆直接SAY NO。
b、CX-5 (2WD汽油)的型老婆超喜歡，但也因流線的外型，犧牲了後座及後廂空間，且開起來沒有驚豔感，油門重重笨笨的。
c、yeit歐洲底盤不是蓋的，而且開起來動力不輸2.0NA車款，原以經濟考量，他是我的首選，但無奈外型及空間老婆無法接受，還遇到服務態度極差業代。
d、森林人AWD緊貼路面，搖晃輕微，空間完勝，視野100，後座乘坐最舒適(還可調角度)....當初沒跑山路，詳後記
e、tigun1.4Tfsi我們試完森林人就決定買了，故沒再安排試乘。(一方面知道空間沒森大，另一方面是DSG隱憂)
當初在展間看車時也一度陷入膠著，就在經過一一試駕及試乘後有了答案，最終我選了森林人。
森林人購車菜單
二、駕駛乘用篇:
1、動力系統:承載4人上陽明山並不會覺得動力不足，切換手排用換檔撥片1、2擋行駛，還滿輕鬆的，可能我以前的車是1.6吧!
2、電機系統:冷氣壓縮機做動真的滿大聲的(車內是聽不到啦)，而且剛啟動會咚一聲(車內聽的到)，且後座沒出風口，冷房效應較差
3、內裝配備:真的不是速霸陸強項，但該有的都有，我認為務實夠用(還有電熱椅耶，但沒用過)，六合一整合導航王，對於路癡的我很方便，且我不喜歡車上東掛西掛
4、剎車系統:你總是心太軟、心太軟，喔不!是剎車真的太軟，是不致於煞不住，但會讓你想要開快的欲望降低，三年保固到首改就是卡鉗了
6、視野死角:試駕的車款真的森林人完勝，沒甚麼好說的。
7、行駛路感:每天早上都期待要握著森的方向盤奔馳了，轉向及坑洞處理我都覺得不錯，到是收油時會稍微小頓一下是CVT特性，風雨天生信心，AWD能讓我安心奔跑，不需刻意降緩速度。
8、高速穩定:有次在夢境中於一高駕駛，沒甚麼車，油門下去來到了185，還滿穩的喔!當然不能跟2B1A比，兩三倍價差耶!(我有註明在夢中喔，別檢舉我嘿!)
9、異音處理:我沒遇到車內有甚麼怪聲音?可能小黑的噪音讓我習慣了(噗!)，倒是後視鏡收折有牛叫聲，回廠處理一次，現在又出現了。
10、油耗表現:高速及市區約6:4吧，平均有10~11的水準喔!
APP紀錄，跟電腦顯示差不多
三、加值改裝篇:
買此車我覺得最大缺點就是...你會想一直改、一直改、一直改車，很重要所以要說三次!(幸好我無法跨越三年10萬公里保固界線)
加值明細
黑曜石鍍膜，我朋友問我有烤嗎?沒耶!果然效果沒很好!
於是不到半年，這次烤了，且上了社團車牌框，馬力變大了
先前提到山路問題，有次帶妻小上陽明山，她們倆都說後座滿跳的，以不改避震為前提更換了後防傾桿，引擎室拉桿也順便上了
這張是不是怪怪的，沒錯!意美後勤水準爛爆了，防傾桿裝顛倒(內湖廠喔)，跟排氣管共鳴產生異音!挖豆!
正常版
四、售服後勤篇:
應該不用我多說了，大家都知道，內湖廠還算有規模，2F休息區有妹泡咖啡，還滿像樣的，但服務態度冷淡，接待小姐問:先生做甚麼?我答1000公里保養，要洗車嗎?我都還沒回答就接著說要的話要等很久喔?我答不用，謝謝!接著冷淡的跟我說稍候，就大腳油門催油下地下室，挖哩勒!我沒換機油，我都還不敢馴車耶!
買森前就爬文知道意美的強項了!自己終於親身體驗，後來因工作關係，10000及15000保養轉戰新莊廠，接待人員客氣多了，但休息區規模只能寫一個慘字，最近一次保養還遇到消防泡沫系統故障亂噴，請我晚點取車，我心想AWD應該開的出去吧!
五、綜合心得:
以車輛本質及這百萬出頭價位來說，我認為找不到可替代森林人車種，如果一樣預算請我再選一次，我還是選它!小毛病固然有，但每天開著他上下班都很愉悅，假日帶妻小出門很開心，喔，這台車還有個很大缺點，就是會讓你一直想往外跑，才八個月就破15000公里了，可惜代理商糟蹋了它，很多車主開始有負面事件產生!代理商因該傾聽車主心聲，好好加油，也預祝最近XT熄火事件車主有個圓滿的落幕，以上!謝謝各位!
PS:番外篇:很多朋友問我為甚麼不直上XT，預算多一點LP捏一下就過了，我都一律回答:二三十萬，我捏破了都沒辦法，哈!
而且也違背了經濟訴求，客官你說是不是!
