WRX (CVT) 熱血與舒適的拉距

ahom54
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樓主

2015-07-03 19:12

各位先進好!!

小弟想請教一下是否有先進

為了兼顧乘客的乘坐品質, 而去改裝較舒適卻不失性能的懸吊呢??

雖然知道 WRX 是台武車, 但還是小小奢望能在熱血與舒適性取得一點點平衡

畢竟若要從北部回南部 (台北到高雄), 不希望乘客坐得不舒服 (太座與小嬰兒)

麻煩各位先進賜教

PS: 小弟目前開(本田)喜美8代, 乘客對此乘坐品質滿意, 所以小弟想以此作為標竿!!

2015-07-03 19:12 發佈

文章關鍵字 WRX CVT 拉距

genius0806

genius0806
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2樓

2015-07-03 20:35

如果是指在台北→高雄這樣高速公路上的舒適度的話，
那到是不需要換避震，原廠避震只有穩而已…
平常說的彈跳感是以市區行駛，尤其雙北的路只有爛而已。
不過胎壓目前設定在32，有所改善，可以參考看看。

raphaie

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3樓

2015-07-03 22:08

我自己有10年STI
然後有試開過15年WRX，CVT版

有特地...小飆一段
我是沒開過喜美，怎比我不太知道

但是，15年的WRX 懸吊
可以說是比較"硬朗"，路感很直接，不算跳

開完一段路，老婆在後座他說沒甚麼感覺
比STI 舒服，然後我女兒一上車就馬上睡著
全程飆完回去都沒醒來

唯一遺憾就是...加速不直接
油門壓下去會慢一下子動力才出來
不是純手排那種很真實的貼背感

naru

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4樓

2015-07-03 23:10

wrx不會跳，感覺Q彈Q彈的很有韌性，個人感覺~

meridian

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5樓

2015-07-03 23:47

ahom54 wrote:
各位先進好!!小弟...(恕刪)

樓上很多人說wrx避震器不硬，但那是前座，後座其實還蠻跳的
前座是硬的很舒服，後座是又硬又跳
考慮一下gti如何？比wrx舒適一些

Wrxy1976

Wrxy1976
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6樓

2015-07-04 1:02

其實我也碰到跟樓主一樣的問題

我再另外版有發言:

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=4443634

因為性能跟載家人兩個都重要情況下，目前鎖定GTI 跟 WRX.

車子都試過，但有些掙扎到底應該選哪一台。
動力：WRX 小勝
懸吊：WRX 勝
內裝：GTI 勝
舒適：GTI 勝
上述各有千秋
接下來就是比較需要各位前輩指點的地方了
後勤：SUBARU 後勤板上有很多負面評價，但畢竟還沒聽說車子本身有什麼大問題。而GTI雖然服務據點多，但是DSG的就怕自己抽到大獎。

而保養部分，兩台車費用都差不多嗎？

請問是否有上述兩台車的車主可以分享經驗？