TERCEL已經開了19年,引擎吃機油不說,還有漏機油的問題,因此開始漫長的看車之路.
在新竹昌鴻試乘過這兩台車,感覺都不錯,但是目前有一些疑慮,希望尋求大家的想法.
1. 是否在保固內大家都會回昌鴻保養呢?
2. 過保固後新竹是否有Subaru車友有建議的保養廠呢?
3. 對於要開10年以上的用車人來說,是否自然進氣引擎是否較turbo引擎耐用呢?
4. 這兩台有哪些環保材質的東西,對於想要使用10年以上車主需更換的東西呢?
這兩台目前個人感受的差異部分,
1. Outback室內噪音值感覺較forester小.
2. Outback有等紅綠燈自動熄火功能,雖然省油但起步時瞬間會抖動,煞車時會有往後的力道.
會選擇Outback 2.5i-S比較的原因是因為Outback 2.5i沒有皮椅...
當初買車Forester前有試過上一代的Outback
其實當時就覺得比 Forester XT好開
加速非常的輕快
但因為當時Outback的價錢太貴(140幾萬)，而且已屆改款
及 Forester XT帳面上240匹馬力實在誘人
所以後來還是選了 Forester XT
3/29我又去試了新的Outback
我只能說
我一定會是選Outback
整體比上一代進化很多
卻更便宜
空間比 Forester XT大
隔音更好
操控跟舒適性都比 Forester XT好( Forester XT側傾稍嚴重，還為此改了CUSSCO的防傾桿)
基本上是全勝
只差在馬力小
但說真的
240匹用到的時間真的不多
Outback絕對比 Forester XT好開
我上一台是Skoda Octavia Combi 1.9TDI(改MTM晶片)
Outback開起來有以為開柴油車的錯覺
我還一度想把 Forester XT換成Outback哩
而且Outback的油耗漂亮的嚇人
13.8 km/l
Forester XT則為10.7 km/l
如用來通勤每個月油錢真的差很多
(想到我以前開Octavia時一個月油錢不超過四千，現在是快八千...)
，補充一下，我好喜歡新凹的中控但降價後Outback更是
如果不是太熱血的車主
每天都想體驗速度直上200的快感
真的選Outback就夠了
而且說實在的
FORESTER XT的底盤跟不上動力
SUV重心較高的特性造成傾側較嚴重
原廠煞車系統制動力也不夠
所以除非重度改裝
否則開快的時候真的讓人不是很有信心
因為我老婆的訂的車還沒來
目前先開我的車上下班
她每天都得新竹/台北通勤
她就抱怨我的車不好開
我為了她的安全
只好升級了較粗的防傾桿跟煞車系統
我老婆才勉強覺得夠用
所以真的不是對馬力有強大需求的車主
Outback絕對夠用
我岳父目前是開A6
日前想換車
就跟著他試了賓士GLA，BMW 2小休旅車
但他都覺得不好開
我個人覺得是還可以
但隔音實在爛到爆炸
而Outback是他唯一滿意的車
整體舒適性不輸他的A6
雖然跟Outback與以上試駕的兩台車是不同等級
但我只是想表示
Outback的C/P值真的高
唯一讓我覺得可惜的是Subaru原廠的音響真的弱到誇張
聽音樂對我來說是一種折磨
所以我都聽廣播
之後一定得去升級喇叭
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