EyeSight主動式安全系統被閹割掉的原因?

manto123aaa
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樓主

2015-04-03 1:11

看到國外網站實車測試subaru outback的"EyeSight主動式安全系統"，
感覺功能滿實用的，
但為何進口台灣的新一代的legacy 及 outback卻被閹割掉EyeSight主動式安全系統?

究竟是因為怕車價過高，導致車不好賣?

還是因為哪條法規過不了?

如果將"EyeSight主動式安全系統"列為"加價選配"，

大家會買單嗎?

2015-04-03 1:11 發佈

文章關鍵字 Eyesight 安全系統原因

JeryLime

JeryLime
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2樓

2015-04-03 1:32

manto123aaa wrote:
看到國外網站實車測...(恕刪)

小弟一直很好奇，
這套EyeSight引進來，加價多少，大家願意加購呢?

1.0
2.0~3萬
3.3~6萬
4.6~10萬
5.10萬以上

小弟選3

我覺得做這種調查，可以給意美很清楚知道，
引進eyesight可以訂多少價格，有沒有賺頭。

若是大家只願意花5000加購，
那到2020，volvo都有自動駕駛了，subaru可能連盲點偵測都沒有....

harver

harver
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3樓

2015-04-03 1:51

因為是在美國買的2015 Legacy Premium 2.5i (台灣沒有進這個等級, 只有沒有Eyesight的Limited), 所以有這個選擇加購Eyesight, 車商報價裡面的對於Eyesight的MSRP(這個是Subaru USA建議售價)是USD $1,195 大約是NTD $37K, 不過實際上去談價的時候應該可以談到 USD $1,000左右, 也就是NTD $31K, 把這個價格資訊分享一下給大家參考

另外值得考慮的是, 增加了Eyesight會增加很多電子零件, 所以在之後的維修保固上也可能會有比較多的支出

黑色甜甜圈

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4樓

2015-04-03 3:41

manto123aaa wrote:
看到國外網站實車測...(恕刪)

關稅保護取消後......車價80萬就有了吧!

看看哪個國產車把6氣囊當標配??

kib70746

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5樓

2015-04-03 8:17

我猜是台灣摩托車太多
會有誤判的情況吧？！

Nelson5

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6樓

2015-04-03 9:00

我覺得是因為中文化的問題, 純英文介面, 銷售和維修保養人員都會是很大的loading

我希望乾脆蛋捲公司開放一個選項... 全車電子系統和美規or日規完全相同, 但是只有英文介面和手冊

黑色甜甜圈 wrote:
關稅保護取消後.....(恕刪)

victory2000

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7樓

2015-04-03 9:10

看起來目前台灣車系跟著歐規走eyesight是影像辨識系統，沒進來的原因是代理商吧，eyesight是有開關可以個別關閉的，車道偏移，自動煞車都有獨立開關，而且自動跟車系統極度方便

kohmiho

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8樓

2015-04-03 9:53

harver wrote:
因為是在美國買的2015...(恕刪)

其實在美國EyeSight的MSRP是只有$800而已。美規Limited Model加天窗/按鈕啟動/導航是$2195
加天窗/按鈕啟動/導航/EysSight是$2990. 這中間的差價就是EyeSight的價錢。實際上的invoice price更低。

kohmiho

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9樓

2015-04-03 9:59

kib70746 wrote:
我猜是台灣摩托車太多...(恕刪)

這的確有可能。EyeSight的使用手冊上有說它也能判別行人。我相信應該也能判別摩托車。以台灣市區交通擁擠的程度，加上機車汽車狂愛插車道，EysSight不關掉的話，駕駛應該會被EyeSight搞瘋。EyeSight在高速公路跟車真的很好用，但在台灣的市區，應該都要先自行手動關掉。

cinnamon coffee

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10樓

2015-04-03 11:20

kohmiho wrote:
以台灣市區交通擁擠的程度，加上機車汽車狂愛插車道，EysSight不關掉的話，駕駛應該會被EyeSight搞瘋。

EyeSight不是排氣管廢氣飄過去就會自動煞車了嗎？要緊急煞車，還輪不到機車吧！

EyeSight主動式安全系統 被閹割掉的原因?

EyeSight主動式安全系統被閹割掉的原因?