[Part 1] 2014 Subaru Forester XTP + STi Parts + JDM Parts + Others

[Part 1] 2014 Subaru Forester XTP + STi Parts + JDM Parts + Others

先說這絕對不是炫耀，因為只是一台Subaru...

其實，路上已經一堆Forester了，也有很多改裝範例，實在不缺小弟這一台。
但老實說，自己不知哪根筋不對，當時計劃換車時，就莫名地覺得STi有無窮魅力。
或許是19年前開本田Civic VTi六代時對無限換裝品的憧憬感覺又複製在Subaru上，
覺得在台灣開日本車就是要有點特別，但又不能俗氣，所以非得御用廠 + JDM Style。

小弟沒加入社團或是團購，只是靠著網路蒐集資訊與向國外廠商以email詢問，
利用去年末日圓低迷時機、代購業在貨運費有折扣與減免時分批買入，
再找尋敢挑戰、手藝佳、夠細心的坊間技師協助安裝，就完成了這批換裝。
當然，自己得要多少了解自己買的東西，有些可自己安裝就自己動手，除了省錢，也可增添樂趣。

蒐集資訊花了很多心思與時間，剛好遇到本站熱心的tungpai8大哥提供他在日本愛車的資訊，
所以我想要的東西也就在2個月內拼拼湊湊地收全。

我不稱之為改裝，而是換裝或加裝。是把只在日本境內銷售的優良部品取代銷外品，
或是添補原廠因成本考慮或是不明原因莫名消失的零件。

本來想說完工後自己開心就好了，但這幾周上街買小吃，都會遇到開同型車的車主詢問，
就想說在此貼貼圖讓有心朝STi或JDM換裝者參考。

猜想一定會有人問開了多少銀兩？我大概算了一下，
物品 + 代購運費(日本境內與國際海/空運費) + 代購服務費 + 技師安裝費 =~ 近24萬台票
其中代購賺的是服務費與略高的匯差，但除非你有人可幫你在日本收發貨，
不然這些還真的得給他們賺。尤其是又重又大的消音器與懸吊組，
日本境內收貨還好，要暫時擺放與寄送回台卻可是不輕鬆。
另外稅金風險要自負，不過一般說來空運被課稅的機會較大。

也猜想一定有人會說頭殼壞去，這個花費連同車價都可以買更高檔的車了云云。
不過，我評估過，上述換裝連同車價保險等共約160萬，還真的找不到有這樣馬力、安全、空間、操控與滿足的SUV，雖然代理商的表現我覺得改善空間極大。
(現在還在為一保固事件爭議中，我猜不透新加坡人主政企業的思維，反正感覺他們認為是小事，我就儘量耐著心看他們表演了；不過我想有心的車主應該都有自己的保修管道，或許社團力量也是有力的，這也是為何我觀察幾個原廠保修廠後，除了重要假期前後外，感覺一般時間的保修輛與銷售量還是有些落差。
當時買車就是以現金價來談，保險是與經銷綁約的產險公司，隔熱紙與車身美容自己處理，我也不想為難當時那位不錯的業代。只是有人問我這台車的表現，我會根據他是否能接受這樣的服務且無損對性能安全的熱愛而推薦可以試試Subaru、或是買大家都嫌但就是賣得好的神牌比較不會心酸。)

也或許會有人說其他廠牌的套件有更好的CP值，何必執著STi？
可是這就像AMG之於M. Benz、無限之於本田，就是圖一個開心。
話說回來，總代理在農曆年前也開始推STi套餐，有點像日本境內的STi Package (出自tungpai8大哥給我的日本購車型錄)。
請注意，日本原廠的STi Package可不是限量300台的tS，只是上了引擎室拉桿、前下巴等等。
上述的總代理STi套餐，還有補上日本的四顆LED組與其他車型流用過來的加粗後防傾桿。

另外，我看日本的網購網站上看到有賣BRZ tS的電腦，不知台灣有沒有人換過？
如果未來能買得到Forester tS的電腦，又能裝上的話，應該就是最有感的東西了。

以下看圖說故事。如果覺得拍得太爛也請多包涵，因為只是用手機拍拍，沒時間用上大相機。


隨身：
1. Smartstyle鑰匙包(居然賣一下子就停產售完了)



外部：
1.前方LED組(不要錯買成沒開關的；照片看下圖)

2.STi前下巴(可以選色，直接安裝免烤漆)


3.STi後下擾流(建議只要會動到後保桿的都一次買齊搞定才省事；照片看下圖)

4.STi消音器(和STi後下擾流是絕配。我認為聲音好聽，怠速低沈、高速有那種氣流從噴嘴噴出與些微金屬高速磨削的綜合混音、急加速時在車內聽很像捷運加速的高頻聲，非常有感)




5.STi懸吊組(銀色筒身 + 桃色彈簧；支撐性與路感我覺得與歐系車的運動版相當，非常有感；或許有人認為CP值不高，但視覺與心靈感受滿點)




6.前後擋泥板(前面的不好拆裝。照片請看前圖)

7.後保桿上緣塑膠護蓋(照片請看前圖)

8.門把內側車門保護貼(很有趣的黏貼方式，建議新車馬上貼保護效果才最好，非常有感)


9.STi櫻桃紅字標貼紙(和珍珠白特別配；本想找立體字標或是tS字標，但自己感覺就是不如這貼紙，我是覺得非常有感；這片看前圖)

10.側護定鍍鉻飾條(唯三非出自原廠或STi之一；日本副廠品也缺，故在台灣網購，密合度還不錯；照片看前圖)


內部：
1.STi引擎啟動鈕(非常有感；照片看下圖)

2.DAMD方向盤SS-360D(另一非出自原廠或STi；連PROVA都是找DAMD代工了，加上一群廠車手監修與背書，重點是STi沒出專用品；此為原廠交換式，吉田壽博監修；2點與10點處的手感超過原廠WRX STi標配品，非常有感！)


3.方向盤抑震塊(另購：螺絲；如果改懸吊建議必改，可消弭碎震與改完懸吊後過於強烈的路感，非常有感！)


4.STi紅繡字排檔頭(看看日後tS版的紅線皮座套能不能買到，這樣才完整)


5.倒車距離顯示(前2後4，感應器可選色，有多項設定；另購：倒車距離顯示RCA線 + 倒車距離顯示配件；這個折騰最久，還是得感謝專家P幫忙，他真的是一條一條線測試，本想顯示在MFD上，但無奈MFD內建的倒車距離線無法刪除，最後顯示在六合一影音主機上，其實這也是日本原廠規劃的顯像選項之一，也算符合JDM；除了各感應器可自我檢測，前感應器在車速12km/hr內才會作動，有利巷道行車與迴轉閃避路邊人車，非常有感！)



6.車頂空氣清淨機+LED燈(主機與燈均與車門鎖連動，兩段強度調整，非常有感！)


7.行李箱PVC墊(其實它不只是一塊墊，還有好幾塊皮與小墊把後座椅背與整個行李箱都包到了；照片看下圖)

8.行李箱貨物網(用了才覺得好的小東西，非常有感！)


9.A柱下方螺絲護蓋(去原廠買，一顆36元!)


10.Weathertech腳踏墊(有點貴，但裝上後不會像其他相似品會有突兀感)



引擎室：
1.STi引擎室拉桿(渦輪車用)
2.STi引擎機油濾芯(較原廠一般品的直徑大)
3.STi引擎機油蓋
4.STi水箱上蓋
5.STi印擎進氣濾芯(還沒裝，等里程到了再換上)
6.STi電瓶夾



是有想對剎車動手，不過原車的我還能忍受，STi只有出前打洞通風碟與四組紅色煞車皮，我覺得裝上後，後輪碟盤會很掉漆。
只好再等一陣子了。

最後，我認為既然想要改了，就湊足銀兩、早些完成。坦白說有些部品如果時間久了，會買不到合你年份的車所用的。
像Smartstyle鑰匙包已經沒了、那塊保桿上緣塑膠護蓋與STi後擾流日方曾一度缺貨，聽說LED日行燈有開關的那組也快沒有了。
也有人說先開到過保再改，不過老實說，這些零件也不便宜，等了過保再改，相信也開不了幾年就想換車了，
那真是浪費改裝投資，除非遇到有人要收。

以上。謝謝收看！

有興趣可繼續收看Part 2。