那時候壓車、卡普，好不暢快；大埔、阿里山、梅山、合歡山，或是環島等行程，彌留的記憶是過往冬季不畏寒風攻頂看初雪的熱情，加上大家三五成群、以雙載出遊，學生時期的傻勁如今已雲淡風輕。
但如果十年之後熱血還在，怎麼辦？
沒有怎麼辦，就用WRX闖出屬於現在的熱血吧
是的！儘管天氣如同過往冬季般的濕冷，但在下的心仍是雀躍不已，所以一定要來趟山路之旅，才符合為WRX開箱的氣氛！
But……啊以前不是都雙載好棒棒？現在該不會？
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敝人在下頂多也只有載一位的本事，雖然WRX後座很寬大。
是的，在這次的山路兜風之旅中感謝她的陪伴，讓整趟旅途增添了不少色彩。
那麼就從國道五號出發吧^^
奔馳以久後，咱們原本預計在宜蘭市用餐，無奈餐廳公休只好往三星鄉沿路另闢他處。這時候發現了間有販售鍋物的店家～～按照這個天氣吃鍋只是剛好而已
而且外頭還有流水庭園，相當雅緻。
But……
沒有肉……？
是的，全素的冰櫃……整間最接近肉的食材叫做蛋
偶爾吃吃蔬食也不錯啦（默默吞下三顆蛋
）
順著路經過三星鄉，咱們也經過了青蔥文化館瞧瞧～
真的有名副其實的三星蔥耶～～～
其實路上經過的時候看到不少蔥田，但都處於還沒長大的程度～
雖然蔥看起來很好吃，但不一定要買回去加菜～反而～～
有沒有吃過蔥口味的冰淇淋
我和她一人一盒，不過她怕口味太過詭異所以選了草莓口味。
但其實三星蔥冰淇淋吃起來還頗有特色的
吃飽喝足後，照著應該讓WRX發揮AWD功力的路程，往蜿蜒的山路邁進！
坦白說這一路上的過彎穩定性之高，無怪乎文太老爸會用其前身Subaru Impreza WRX Type R STi Version V來教導拓海。一路上順順地過彎，除了展現威猛的抓地力外，看到一旁的她並不會嚇得花容失色，反而笑得花枝招展（咦？）～就知道這就是傳說中另一種把妹、性能、實用，三個願望一次滿足
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對不起，剛剛臉被隔壁打腫了，我自己去罰跪
但這時候……
為什麼路邊有紅面番鴨在跑？？？
有看過什麼叫放山鴨的嗎
可能因為午餐沒肉的關係覺得有種烤鴨、薑母鴨在眼前跑的感覺……
開了一段路之後，咱們終於抵達往太平山路上的棲蘭，WRX背後的蔣公行館是一定要去朝聖一下。
才跑這麼一趟車子就髒死了@@
但路上雖遇上好幾次不小的雨，可這輛車就是跑得這麼氣定神閒，著實令人安心無慮。
她好像也挺喜歡這輛車的
繞著棲蘭山莊，咱們也來為WRX簡單開個箱吧～～
記得這款四代目剛上市的時候，從外觀看來就有往諸如Dodge Charger SRT8這類美式肌肉車靠攏的感覺，可線條又不致過於粗曠，日系內斂依然存在。
大燈亦可說是鷹眼變浩克，加上C狀日行燈的點綴更怒目了些。
連旁邊的獼猴都在看，本來在想牠們要不要跳上車來一張的
順便猴腦（喂！！！！！）
說說而已，剛剛才吃素耶
接著才發現尾燈亮起來竟然是前後呼應，同樣有著C狀燈柱。
接著來繼續端詳WRX吧～～
從引擎室開始看起，一打開後發現鈑件造型真的很……硬皮鯊
而位於中央的正是Subaru家新一代的水平對臥引擎～268ps的2.0 DOHC FA20 DIT渦輪增壓引擎，缸內直噴的唷
冷冷的天氣，引擎是她最好的取暖物。
接著看看內裝吧～
在下承認，簡約的內裝一直是Subaru家貫有的風格。簡約、直覺、好操作，反倒才是其訴求。
不過因應現代科技，這支方向盤依然多了定速、音響等諸多按鈕。
換檔撥片為霧黑色塑膠材質。
儘管設計簡約，但排檔和手煞車的部份依然使用皮質和縫線包覆，讓質感有所提升。值得一提的是，雖然WRX馬力高達268ps，但竟然能用CVT變速箱與之配合，個人認為實在是屬於奇異博士級的威力！
接著來看看後座吧～就安全性來說不免要提一下Subaru家的車門下緣的金屬扣，車門關上後可讓門內的樑扣住車體側邊、強化側撞抗力，這點確實相當不賴～
雖然是性能車款，但多了兩個門確實實用了不少，加上稅金優勢，家裡人也比較不會亂murmur，再來就看有沒有人要跟我生小孩後面直接裝上兒童兒全座椅了（咦？）
最後行李箱的部份，當然要麻煩她來表演一下擄人勒贖～人都能躺進去了就知道其實還挺寬敞的
而且…..黑絲耶……
在雨天淋漓之際，四出尾管帶出的嘶吼聲依然響徹整個山林。從過去的兩輪奔馳一直到開著四輪為生活忙碌，有些時候既可居家又可滿足熱血也不為過吧？
所以，要不要乘坐著WRX一起奔馳下去？
