各位大大好，
家父的森林人2.0i日前發現啟動後，機油過低的警示燈號時不時地亮起，
剛好里程數接近一萬公里，就早點前去保養，
與台中文心的技師反映之後，
得到的回覆是"現在的車都會吃機油，這是正常的，再發生就回來幫你多加點機油"
請問各位，這是正常的嗎?
先謝謝各位的回覆了!
yann8750010 wrote:
家父的森林人2.0i日前發現啟動後，機油過低的警示燈號時不時地亮起，
剛好里程數接近一萬公里，就早點前去保養，
與台中文心的技師反映之後，
得到的回覆是"現在的車都會吃機油，這是正常的，再發生就回來幫你多加點機油"
請問各位，這是正常的嗎?
有裝意美的hud嗎?聽說會干擾行車電腦
建議先檢查油尺比較準確
ichikenn wrote:
在這裡借問一下。
請問大家的森林人第一次保養是在多少里程數?
為什麼很多人1000就換機油了？還有換濾心換墊片的...
到底是手冊還是哪裡有寫1000要換的啊??
意美自己印的那本有第一次1000km保養與之後每5000km保養的欄位(全球就意美代理才有附這本)，
不過並沒有說明要進行那些項目，或是非換油不可，
有利可圖的情況下，於是變成將機油更換列為固定項目。
有興趣的可參考下列網址，相信這才是最正確的
Subaru suggested maintenance schedules and recommended service intervals
nicolas503 wrote:
我是在大陸買的Subaru，大陸的中冀也有這一本(應該說大陸的車都有這一本)1000km 是檢測，以後每5000km 都要保養，更換零件都有寫第一次保養是免費的，所以我猜，會完全按手冊上的來做以後每5000km，我想就要看個人了，總之就是黑啊
你說的中冀應該只是地區經銷商
中國、香港、印尼、馬來西亞、菲律賓、台灣、 泰國、柬埔寨與越南全部是意美總經銷代理的，
一切問題的根源都是來自於意美，偏偏subaru母廠也是拿他們沒辨法。
北美市場的森林人銷量差不多是CRV的3/5~2/3，有時可以和RAV4打平，是CX-5的二~四倍，
可惜好好的車讓意美代理後，在台銷量和CX-5差不多。
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