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為了老婆娃娃車2014WRX的安全起見,來發個小小開箱文分享一下好了

原本開的小車,因為有換過煞車,習慣了很直覺的力道,所以覺得非常安全,然而在入手老婆的這台家庭號之後,唯一讓我們不滿意的就是那感覺很笨很慢的煞車,也或許是新車還沒習慣所以覺得不夠力,但開了一個多月後終究還是無法接受這樣的煞車感,於似乎就找了熱血的STI車友,願意割愛讓出他的卡鉗讓我升級一下(因為他是大改組的換了大6中6),讓我很開心的拿到卡鉗後原以為可以直上的,沒想到悲劇發生了,原廠框居然太厚了,害我只好多出一筆預算一起升級四隻腳,後面的就讓我們來用圖片看分享文吧
實際換裝完後的心得就是比原廠好很多,雖然沒有到很厲害的地步,但制動力的回饋感明顯多了,不會再是那軟軟的感覺,換了至少心安多了
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原以為原廠框17吋8J ET值55的能夠直上STI前四後二的組合,沒想到居然會頂到,只好另尋管道,也大概算了一下ET值最好要到35或38才能閃得過卡鉗,於似乎就找了之前買避震器KW的代廠商vivi幫我洽談的WORK的一組我喜歡的經典框,五孔114.3、17吋、8JJ、ET值35,框的旁邊還有多預留的17/225/45的pss等著給小車用
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就是這組框,上網找了好久也問了很多家,就是喜歡類五爪的經典造型,所以就選擇了這咖WORK EMOTION CR Kiwami,居然還有價差超過1萬多的,還好我的這個廠家很給力,直接報給我滿意的價格,當然我也就直接下單啦,代理商果然夠力,跟我說剛好有飛機櫃要來可以一起來,那就乾脆追加一些小東西好了,氣嘴、中心蓋、防盜輕量化螺絲一起來,從訂付完款到取貨,4天就從日本到台灣交到我手上。
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代理商也很貼心到台灣後直接幫我寄到我要安裝的店家,讓我省去自己搬運的工,真的非常感謝,也讓我相信好的商家真的是很重要的,服務還有保固都是沒話說,之前的排氣管,避震器有問題都會協助處理,讓我也非常放心
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這個防盜螺絲真的很輕,裝上後也非常醒目,真的是一次搞定,只可惜我的氣嘴居然最後無法上,因為敗了另一個安全升級的好東西,只好放棄視覺系的選擇
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來到了有名的新竹定位達人這裡,我們當天頂著38度的高溫,熱到我濕了又乾,真的是非常難過,可以想見老闆的辛勞,當天這位風哥真的痛起風來,還勉強為我趕工,真的是讓我非常感動,所以大車小車我通通找她更換煞車跟輪胎,那是一種感覺(搥胸),一個人真的很辛苦,我也在旁邊當起小幫手協助。
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就是這個菜,揪甘心的UP哥把2013年的卸下準備讓我好好照顧她,因為對第一組的好感,也讓我有第二組想升級愛車制動決心
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雖然不是鍛造框,但也是比原廠輕了一點點,預算上也沒有太超過,純粹就是裝好看的,也很滿足了
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出廠日期還熱騰騰的喔2014年6月19日才出來的果然夠新
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原廠框與新框,新舊比一比,因為要延用原廠胎皮所以要做更換的動作,剛好拿來比一比,原廠的框居然也是大廠牌(後面補上圖文)
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前四與原廠比一比,雖然感覺比較大各,但重量卻比原廠還有輕上一些,視覺效果也大大滿足
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煞車裝好當然不能急著上阿,貼心的風哥連忙先把框拿來合合看,還故意嚇我說閃不過,害我差點翻臉走人,哈哈哈
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煞車搞定,終於準備交換輪框與胎皮了,充滿了期待感
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而在交換前,被種下了一個果實,那就是胎壓偵測器,真是太毒了,原本小車就想裝的,但怕麻煩,就一直不去想它,沒想到這次還是敵不過誘惑,看到了很多人爆胎的慘痛經驗,讓框大修,所以就心一橫,就上吧
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為了這個東西,還規定一定要用他們的氣嘴,害我訂了一整組的藍色系列氣嘴無法一起根螺絲搭配,真是很糾結,哀,為了安全只能犧牲啦
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後二與原廠的卡鉗比一比,碟盤也大大的變成雙碟,真是份量十足
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就這樣回不去了,完成了前四後二的不歸路升級,風哥也馬不停歇的在交換著框與胎還有安裝胎壓偵測器
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後小二,雖然小,但給我大大的滿足
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前面的飽實感真是太令我感動啦,果然是花錢後換來的代價,要更努力賺錢才可以了

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新竹風哥的捶胸保證,要換就要換好的,什麼叫藍色煞車油,光洗煞車油就洗到我滿身汗,洗了又洗,因為我在車上一直踩一直踩一直踩,就是為了把油換乾淨,踩一下,踩到硬,好,在踩幾下,踩到硬,這樣的循環,每個煞車都做了至少15次以上,這就是堅持
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胎壓監測器,居然是所在輪框哩,也讓我第一次見識到
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就這樣終於完成了,小藍號的全新配置,安全性提升大大躍進,造型也更加有自己喜歡的味道
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看著經典的框還有裡面滿滿的煞車,真是太滿足了
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非常滿意的一次升級,果然做足了功課讓我省下非常多的金錢與時間,也很高興認識了很多值得深交的各行各業的老闆們,該賺的要給人家賺,因為信任,也把我當朋友,至少不會把我當潘阿,那就是一種感覺(搥胸)
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後面的小煞車,雖然沒有塞滿,但還挺可愛的,
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胎壓偵測器的主機,在經過不斷研究後我終於發現一個好地方,就是中控台的下面,既不礙觀瞻,又不會浪費空間
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下面的空間還是可以使用,真是太佩服我自己了
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晚上看也是不會影響行車的視線跟感覺,畢竟這是用來預防的,原則上開車只會看個一兩次

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另外分享我的一個小升級,真的是裝爽的,沒辦法,好朋友買錯牌子,要買TRD的結果買成STI的,6折賣我也算賺到啦

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分享一下原廠框規格,不簡單喔,可是ENKEI做的喔17/8J/ET55的美框,不是我不要你,而是你無法承受黑鮑魚的美,只好忍痛把你換掉
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這兩箱,要特別感謝我們熱血又帥氣up哥,感謝您讓我的小藍有機會上這美麗的黑鮑魚
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最後也非常感謝新竹的甩尾風哥(當天痛風叫我要這要叫)哈哈哈,我照辦,從下午2點後推掉很多客戶(偷偷推掉)真是讓我太感動了,一個人加上一個好朋友幫忙,下午6點前就全部安裝完畢了,四個小時就幫我搞定,真的是太有效率了,也讓我省下很多時間,謝謝您

讓我選擇這個黑鮑魚的原因就是因為可以直上,而實際用過後也覺得非常滿意,所以在這樣的機緣下有這樣的機會可以換上自己滿意的制動套件,真的是讓我非常滿足,最後也跟大家分享我小車安裝後的照片,希望大家不嫌棄阿,撿人家二手的,這一個是2008年的,恨阿~太晚認識up哥了,不然就有更新的,不過沒關係,裝就裝了,安全最重要
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2014-07-25 20:19 發佈
那個sti啟動鈕,朋友買錯便宜賣給我的梗不要太常用。

會被識破。。。要小心喔!


你的車,美極了。。。

beer1015 wrote:
那個sti啟動鈕,朋...(恕刪)

不愧是有家室的男人,你懂的,只有這樣才能過老婆那關,哈哈哈
非常美的車,煞車昇級真的比甚麼都重要阿
期待在新竹看到你的座駕
ET55變ET35開起來會不會很怪
會不會感覺不太靈活

vjsllash wrote:
非常美的車,煞車昇級...(恕刪)
謝謝讚美啦,煞車真的很重要

fz149r wrote:
ET55變ET35開...(恕刪)
感覺還好耶,或許是換了心理作用,一切感覺良好,哈哈哈

sony6874 wrote:
不愧是有家室的男人,...(恕刪)


深有同感啊。。。不過小弟比較幸運,是直到要賣車的前一天要不是朋友說溜嘴問~"你車上的AP,18' Blitz鍛造框跟Tein的避震器不拆下來分開賣嘛?"。。。此話一說完~。。。我老婆問"原來你車上改這麼多東西啊!!!"
有夠仔細的開箱. 謝謝分享. 我也很想換STI的brembo... 我們這裡有在買日本進口STI拆下來的煞車+卡鉗+碟盤要差不多1200加幣. 還在觀望中...

ymlccc wrote:
有夠仔細的開箱. 謝...(恕刪)

你的開箱文也很讚阿~好羨慕STI套件,我的是簡單升級,考量預算與實用啦,哈哈哈~以不熱血的我,能讓外觀盡量接近STI又能享受到自排的便利性,我就很心滿意足了,就跟你挑的框一樣,也是以STI化的框來做選擇,剩下就剩願意割愛大尾翼的車主出現啦,以你1200加拿大幣(換算台幣才3萬多,我拿到的價格是你的一倍)就可以拿到STI的卡鉗真的很值得換喔,前四後二算是夠用了,但是要注意年份,我是拿到2013年的,如果你是熱血組的就建議考慮前大六後中六,制動力效果會更棒,因為我們的車太重了,而且你的框是18吋的,裝到6也沒問題的
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