我的Forester XTP到底是鋼鍊打滑還是暴震????

各位先進好:
小弟的XTP自今年四月購入至目前剛好2個月,行駛里程約1800KM,昨日在高速公里從I mode,切換至S mode後再大腳油門準備要超車時,忽然在重踩油門後,感覺車子有近2秒好像吃不到油,動力也沒有及時輸出,而且底盤傳來一陣異音,有點像先前大大有提到的鋼鍊打滑,但小弟也不確定會不會是暴震,想請教各位大大,這種情形是什麼狀況啊,小弟有想回原廠檢修,但想先了解一下有可能的情形,麻煩各位大大不吝賜教。
2014-06-23 11:11 發佈
文章關鍵字 Forester XTP
再多留意看看,如果就只這麼一次
那就當成沒事吧

如果再出現一次,就可能中獎了

其實在第3代,就已經有莫名奇妙的聲音出現
不過出現的機率相對少很多
只是有出現的都被忽弄過去
jazzmen wrote:
各位先進好:小弟的X...(恕刪)



回廠檢查時人一定要在車子旁邊
請技師幫你插電腦確定版本081 或082版本
要不要更新看你決定
081 踩起來比較有感覺 油耗較好 但答答答出現機率比較高
082 踩起來比081不爽 油耗增加 但答答答出現機率比較小,但還是會出現

一定要打電話去0800486168反應問題
他如果說只是個案
請強烈質疑他說那麼多人打電話來抱怨還說是個案...

希望樓主能上來更新進度...

jazzmen wrote:
各位先進好:小弟的X...(恕刪)


鋼鍊打滑???? 鋼鍊打滑引擎就出怪手啦
jazzmen wrote:
各位先進好:小弟的X...(恕刪)




還有附註: 抬頭日期是 4月21日
1. PDI所有 SJ XT交車前都必須更新ECU.
2. 凡是SJ XT進廠車輛,不論定保或無預期檢修;也都要更新ECU.
多參考其他文章應該有用
但還是打客服和回廠檢查比較好
是爆震,不必想太多了~如想不爆震回原廠更新就會好,但馬力,扭力的感覺會變弱,油耗會變差~

es69 wrote:
是爆震,不必想太多了...(恕刪)


回廠更新ECU 並沒有完全解決爆震的問題啊
君不見很多車主更新了ECU之後 還是有爆震產生 只是次數少了 但也沒有完全根治
取而代之的是 油耗增加 馬力減少

突然想到 其實意美這招其他車廠也可以學耶
先把馬力跟扭力弄大 再減少供油 把油耗數字弄的很漂亮來吸引買氣
等到有車主反映的時候 再用更新ECU這招來閹割馬力 增加油耗
最後再來個相應兩不理 超讚的啊 !!!
更新後不一定不爆震我同意~~ 回去更新後有人不爆震,但有人仍舊爆震,我更新後是 acc%到 100%都不會爆震,已更新2個月多了,更新前 acc% 可能只要40~60%就一定爆震, 但我想說不定原廠的更新程式可能不止一版,以 意美 SOP 的能力可能會出錯,更新到不知道是什麼的程式,說不定除了082版還有其它也不一定~~不然我也想不通為何不同車主更新後的差異性還這麼大~~

Steven Cheng wrote:
回廠更新ECU 並沒...(恕刪)
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