從一代森林人到四代森林人

2007年接手朋友的一台一代Forester 2.5NA版(見圖),至今也陪伴了我7年了。除了油耗不太滿意外(市區7公里/升 高速 11公里/升)

從一代森林人到四代森林人

也在一次高速公路大雨中,體會到此車的主動安全性。一個大卡車整個打滑橫著過來,當時開在中間車道的我心想完了車子應該急剎會轉個不停,但在急剎後車子並沒有偏移而在快要撞上那一剎那再急打方向盤閃過了這台車。

今年昇起了換車念頭,本來對於Forester還抱著耗油的概念。先去看了CX-5也下訂了2.0 2WD版(一切看在外型及省油的份上),但是因為業務實在回不出我確實的交期(我祗要大概在幾月就可以了),所以祗好先退訂了。

接下來我又回去試駕了森林人2.0IP,覺得油門比我現在2.5NA還有輕快,再加上外型越看越耐看,白車開多了想換一種顏色試試,當時有現車的是威尼斯紅就下訂買了 一個礼拜後交車了。

從一代森林人到四代森林人
從一代森林人到四代森林人

昨天出去開了一百多公里(市區 郊區 山路 高速都有),感覺上以新車磨合期來說12公里/升左右的油耗,是比一代好多了,底盤的穏定性也真是不錯山路有無比信心過彎。

一代的小白也想留著續開(中古車價不是太好不想賣),畢竟它還一台非常安全的好車18萬多里程水平對卧引擎也是無比安靜好幾次忘了熄火加油加完油又打火啟動,當備用車也好吧。



2014-03-22 11:22 發佈
文章關鍵字 森林人
不同的感想
一代的 Forester 的隔音很一般.引擎聲更是讓人無法忽視它的存在

不過,最迷人的是無窗框的車窗,大大的
選對車的人~讚~~~~~~~~~~~~
一代森林人長得真是有個性,老EJ的引擎聲也比FB來得有魅力。不過長衝程的FB確實比較省油,低轉扭力也比EJ來得好。
不過車熱了之後兩顆引擎的怠速震動都很小,一不小心確實有可能再發動一次
哈!新竹的車主,和我的車一樣暫放Suzuki
那裡!四代森賣太好了,擺不下!
牽新車,恭喜恭喜。

srerictang wrote:
2007年接手朋友的..當備用車也好吧。.(恕刪)


如果從Subaru的車主來看,
有備用車是很好的。

這同手機是一個概念的..

knightcsf wrote:
如果從Subaru的...(恕刪)


沒錯 以SUBARU的維修待料而言,準備一台備用車是有必要的

一台備用車,再另覓一個車位

只因意美優良的售後服務 - - 待料

甚好

srerictang wrote:
沒錯 以SUBARU...(恕刪)
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