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為什麼impreza1.6 轎車是4輪傳動的?

為什麼impreza1.6 轎車是4輪傳動的?
爬山會不會沒力?
2014-02-16 9:41 發佈

目標方向 wrote:
為什麼impreza1.6 轎車是4輪傳動的?...(恕刪)

Why?? Why not?? Because it's SUBARU
The beauty of all wheels drive

GT5 J wrote:
Why?? Why ...(恕刪)


2004年之前的Slogan.

目標方向 wrote:
為什麼impreza...(恕刪)


為什麼impreza1.6 轎車是4輪傳動的?

1.小汽車製造商必須有生存的特長,所以Subaru選擇全車系配備AWD(除Subaru BRZ RWD以外),

對安全車體和安全的堅持, 成為Subaru的兩大特色.





爬山時可以享受後輪源源不絕推你座椅的力量 別小看1.6i 泰山爬林口都是我在閃別人大燈
四輪傳動爬坡沒力?
我不曉得為什麼會有這種奇怪的理論跟疑問出來
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要
mcse.peter wrote:
爬山時可以享受後輪源源不絕推你座椅的力量 別小看1.6i 泰山爬林口都是我在閃別人大燈...(恕刪)


也沒那麼神
僅僅只是人家開的比較慢些
再多就只是深深體會沒有蝸牛的無力感

mcse.peter wrote:
爬山時可以享受後輪源源不絕推你座椅的力量 別小看1.6i 泰山爬林口都是我在閃別人大燈


我開Forester XT 都不敢這樣說了...
請問你哪來的自信??
impreza本質就比較弱,跟四輪傳動關係不大...
過年期間開去梅嶺真的稍微沒力了點。不過如果不是太熱血或是要像頭文字D那樣的話,其實還是足夠的

目標方向 wrote:
為什麼impreza1.6 轎車是4輪傳動的?
爬山會不會沒力?...(恕刪)
小弟先前是開十多年的TOYOTA. 自從換了小鯊之後走中山高從泰山爬回林口都有這樣的感覺。以前的車前輪再拉上坡 現在是四輪驅動 會感覺背後有股動力一直推著你。其他崇山峻嶺我不敢講、但是泰山到林口這一段小鯊跑起來真的很順。其他車或許不想開快、不過開不快老是卡在內車道真的很煩、忍不住就會示警請他們讓一下 (尤其是Colt Plus,爬坡好慢)
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