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板上有多少人是考慮Forester 2.0i的等級?

本週末也搭上這波風潮前往展示間賞車了,
先前已看過Rav4 E-Hi CRV-2.4 VTIS,
但都礙於安全配備不足而作罷,
再相同價位帶上就是森林人2.0i能符合預算又同時能擁有安全性了,
不過業代當時僅表示2.0i目前無試乘車需要另外約時間試駕,
有沒有車友試駕過的能否分享一下心得?



題外話:後來接著去看CX-5,老實說這台更為吸引我,
但是業務只有說目前不二價但有送三件式贈品...
有點無言就走了...
2013-03-24 22:55 發佈

pleaseme wrote:
本週末也搭上這波風潮...(恕刪)


我+1

不過也想要2.0i P

無奈超出預算太多

加上目前正在考慮速霸陸的維修.....好可怕的樣子

所以正在跟頂級款小凹比較

還有版友推薦哪台安全的SUP嗎@@

其實旅行車型也不錯

無奈定價都偏貴+上馬力小

常跑山區感覺不合適.....

(VW的地瓜跟touran也不錯...不過DSG.....真的很讓我無言)


最後最後

VW跟SUBARU的維修費到底是友都可怕阿.....

一整個很擔心
我也是在看入門版的
不過我想等年底的降價><

pleaseme wrote:
本週末也搭上這波風潮...(恕刪)


+1

我主要是考量安全性,預算也有限,所以2.0i就夠了。

目前讓我猶豫的有兩點:

1.懸吊避震太硬,開快速道路很震,家人無法接受。(業務說是胎壓太高,或許之後還要再試試看)

2.Subaru的維修費用。

所以還在觀望。
昭老頭 wrote:
+1我主要是考量安全...(恕刪)


避震器會越開越覺得舒適。

當初試乘Legacy 2.5GT時也覺得避震死硬(跳),買來開了約五千公里,就慢慢感覺舒適了。

新車胎壓降一點也會感覺比較舒適。

有些車友還覺得原廠避震太軟,每個人感受不同。

Legacy開三年,正常保養耗材費用跟國產車差不多,只壞過一棵後車燈泡,花費最多的是.....改裝品。

擔心零件費用,保險就不能省,至少丙式車碰車險。

pleaseme wrote:
題外話:後來接著去看CX-5,老實說這台更為吸引我,
但是業務只有說目前不二價但有送三件式贈品...
有點無言就走了...(恕刪)


為什麼買車一定要很多折扣?
很多都是先拉高車價,再讓你爽爽砍以為賺很多......
換個幾間營業所問問看
買車不要後悔唷

我看過CX5的實車也覺得很漂亮哩~~~

SJYM wrote:
為什麼買車一定要很多折扣?...(恕刪)


因為沒有人會相信商人,任何人都想以低價購買,誰願意以高價購買
想當初H牌不是採不二價販售,結果市場決定了他們的命運,開始降價求生

Forester可談價空間現在還看不出,不過依已下訂者文章來看,約在2.5~2萬+送小東西
年底若有庫存,空間才會加大不過也表示賣的不好
小弟也是禮拜六去看實車!!
也是在掙扎自然進氣跟渦輪.....
雖說102已經打死一堆偷配備的SUV,但是心中的小惡魔還是叫我選擇XT........
而且我也想要HID還有那個讓我流口水的18吋鋁圈.而且我也想要皮椅啊!!!

現在應該也是在等各半年,看看有沒有促銷活動會出來?? 或是會不會輪到其他廠牌來開槍降價

昭老頭 wrote:
+1

我主要是考量安全性,預算也有限,所以2.0i就夠了。

目前讓我猶豫的有兩點:

1.懸吊避震太硬,開快速道路很震,家人無法接受。(業務說是胎壓太高,或許之後還要再試試看)

2.Subaru的維修費用。

所以還在觀望。



我開LEGACY GT

每次保養自備機油,全部加起來是1500元上下。

擔心的應該是料件問題。但大保養會換的零件就是那些,進口車的價位應該差不多,國產車也沒便宜到哪。

之前開國產的VIRAGE,一次大保養及東壞西壞的東西,就兩三萬去了~

而曾被人說項的應該是平常不容易壞的零件,而這些會壞~比較多是碰撞、車禍造成的,

這些零件不管哪家都是貴~

但是買車不是都要保險嗎 由保險去買單不就可以了~

進口的零件肯定會比國產的零件要貴~但是若國產車內部的零件剛好是進口的話呢~其實也不會便宜~

國產的關鍵零件~大概都是進口的為主。
個人尚未試駕,但現在所定的就是102 2.0i這款..
但左耳邊的惡魔一直再碎念..加一些上DIT
加一些是26萬耶(以牌價計)
因此試問~~~
多花26萬換得 DIT+HID+18吋鋁圈+皮椅.是可以投資的嗎?
自己做 做自己~~~
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