1.駕駛座座椅: 也許是SUV所以設定的比較舒適,包覆性普普,還堪用.
2.後座乘客座椅: 意想不到的好座且舒適,不會死硬,過坑洞時緩衝的恰到好處.
3.方向盤手感: 爬觀音山的路上去感受,方向盤設定不會太輕手,轉向還蠻準的.
4.底盤回饋: 路感回饋不明顯,坑洞處理得不賴很Q,不會讓駕駛與乘客感到不適.
5.懸吊設定: 山路下坡時不會明顯的晃動處理得不錯,在64快速道路10格以上
切車好穩啊!6.turbo+cvt: (1)真的是好奇妙的搭配,相信我起步拉轉不會頓挫,載著一家老小覺對不會哇哇叫,
以前開SAAB93 6MT 渦輪一啟動就貼背,明明車速只有6格家人就說不要開太快
也就是說forester 2.0xt的turbo+cvt沒有貼背感啦!!!
但是他會偷偷摸摸安安靜靜的把你帶到你想要的速度
(2)冷車發動時真的可以感受到水平對臥引擎的搖動,不過一下子就穩了
車子安靜的不得了!
7.車內外噪音: (1)車內>過彎&路面坑洞車室裡的噪音竟然沒有也,也許是新車吧! 跟SAAB比太安靜了
(2)車外>風切聲大約11格時會出現但聲音不大,另外頂級版有搭配HK音響會讓你忘記風切聲.
8.業務素質: 懂得散發自己的魅力與親和力,他們讓我感受到了
最後 有時間去預約試乘吧! 跟我一樣去感受一下turbo+cvt的FEEL~~~
以上 第一次發文 請海涵
補充一下 時速10格 轉速1800 {I}模式
試乘公里數23km 油耗顯示為7.2L/100KM
還沒談車價，因為五月份才要買。
