我差一點擁有SUBARU!!!原來開的二代CR-V看了很久的Legacy 2.5GT掙扎許久,最後仍不敵品牌情結(當然裡子也有啦)投入BMW 520d懷抱落差很大厚(2倍價錢)但我真的很認真的把他們拿來比較還天人交戰好久不過不排除下一台會回頭再考慮SUBARU也不是Bimmer不好...假如到了看山不是山的境界而BMW又愈賣愈貴的話心目中日系進口車就只欣賞SUBARU其餘免談喔!忘了還有Infiniti也是好車當初也曾給他機會卻碰到一個天才業代請他安排試車等了半個月沒一通電話520d都交車了才來電說可以試車就當沒緣分吧
Had1997 WRX with APS mod (limited Australian edition ... called EVO edition)1996 Camry 3.0 V6Now driving2011 Forester 2.5XTWanna get ....4D STINissan GTR35
詹姆士Lai wrote:我差一點擁有SUBARU!!!原來開的二代CR-V看了很久的Legacy 2.5GT掙扎許久,最後仍不敵品牌情結(當然裡子也有啦)投入BMW 520d懷抱落差很大厚(2倍價錢)但我真的很認真的把他們拿來比較還天人交戰好久不過不排除下一台會回頭再考慮SUBARU也不是Bimmer不好...假如到了看山不是山的境界而BMW又愈賣愈貴的話...(恕刪) 入手Bimmer之後,要回頭Subaru應該不容易喔也除非泛德真的貴的不像話,再貴下去就直接買保時捷就好啦
在下曾經擁有過GC8,GF8與GGF,不可誨言的,SUBARU真是好車!但是在擁有過這些鯊群後,一直到意美接手,在下終於被意美的保修體系打敗!從前的SUBARU代理商弱一些,坊間都能補其不足,但是走到歐規CANBUS之後,SUBARU真的失去好多的樂趣!加上意美幾次讓在下失望與氣忿的經驗,現在.....至少在台灣只要意美在做它,我不會再碰SUBARU!希望SUBARU的車友們能夠順順利利的開著自己的SUBARU,別再被意美的保修制度欺侮!PS.在下現在開SKODA SUPERB!....二者都是冷門車,但是光比保修制度,VAG車系的維修動能強過意美太多了!