然而前幾天SUBARU-STI 推出了更為競技取向的spec-C type-RA-R!! 300輛限定!
接下來稍微介紹一下這輛限定車有何特別之處......
首先，在各界都認為GDB STI的Brembo F50卡箝已經是最高檔的配備後，STI顯然並不滿足，
為了能使這輛車在賽道上可以比之前的Impreza都快，與Brembo再次開發6活塞卡箝配上兩
片式碟盤，並且使用輕量化材質......
車頭的部份與一般車款不同之處在於水箱罩滾了一圈紅邊.....(有點GTI味....
)
渦輪使用專用版本(滾珠軸承)，加大葉片及外殼，並使用專用的ECU，動力與S204相同
為320匹，扭力則達到2.0L引擎不可思議的44KG.....
很難得的是，並不是一般改裝車的陡峭曲線，STI調了一個3000rpm~5500rpm的扭力高原,
這對小CC數的引擎而言是非常困難的事，即使是turbo也是一樣...
首次出現在SUBARU市售車上的逸品--Bremb製六活塞卡箝，以前只有WRC廠車才有這樣的高檔貨......
為了因應這組卡箝，另外有專用的鋁圈使用與一般STI不同的ET值，特別的是，連輪胎也是
請Bridgestone特別製作的專用RE070，配方是特別指定的，只為了這300輛.....
底盤不用講，STI有的全都弄上去，這些配件不是一般GDB STI配置的零件，而是STI另外販售
的改裝品，(不要以為買了STI就不用改了，光原廠品就會改到脫褲子...
)連桿為鋁鎂合金輕量品，且為魚眼設計，避震器同樣是降低的強化品。
顏色為純白，WR藍以及黃色，其中黃色限量50輛....
這樣的一部勁駒要多少?日幣428萬...約台幣125萬，比國內WRX便宜一點點....
當然是日本限定，叫我們這些車主怎能不槌心肝.....
12月號的best motoring會有介紹，有興趣的到時可以看看土屋如何評價.....
*以上所有圖片取自SUBARU-STI JAPAN
跟槌心肝啊......
