我現在開馬自達邱比特3.0~剛邁入19萬公里了~開了八年多
除了發電機問題外~就是油耗每公升只開7點多~而且本人有露營
東西多到放不下去~看了outback空間應該足夠~列入換車目標
但有個問題是~~我有時會大腳~邱比特3.0馬力夠~爬山也ok
可是outback只有2.5~請問馬力會明顯不足嗎?
跟Tribute 3.0將近200hp的馬力與27.多的扭力比起來帳面數據好像遜色了點
但車重方面Outback 2.5i只有1533kg比Tribute輕了100公斤左右
Outback的扭力與馬力峰值比Tribute早出現(4000rpm vs 4750rpm)
但SUBARU的AWD+水平對臥引擎提供的循跡性與爬坡能力絕對不比Tribute遜
再來油耗方面,Outback 2.5i是目前Subaru全車系最省油的(12.8km/L)
當然啦,若不考慮價格與稅金因素3.6R是更好的選擇 哈哈
科學麵 wrote:
我現在開馬自達邱比特...(恕刪)
大大, 小弟剛好是開 2002 年的 tribute 3.0, 去年剛換 2010 outback 2.5i.
確實在加速性與爬坡性都較 tribute 來的差一點, 不過也不算太差, 只不過就是有感覺.一部分的原因有可能是 CVT 特性造成的.
不過在操控性方面, 我認為相當不錯, 尤其是高速過彎的時候, 側傾的感覺差異相當大.
再來就是乘客的感覺, 以前開 tribute 時, 老婆都覺得座的不是很舒服, 現在則是一點聲音都沒有.
至於省油方面, 個人覺得相當滿意, 比 tribute 省油多了. 市區大約一般 10km/L, 高速的話有 13.5km/L 左右. 上次三天兩夜旅行, 從台中出發 -> 墾丁夏都 -> 美濃 -> 旗山老街 -> 台中, 幾乎只用一桶油而已.
唯一較不划算得是跟 3000cc 一樣的稅金, 這點有點可惜, 如果可以在 2.4 內的話, 那 C/P 太高了.
不過這點可從油耗方面來補回..
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