小弟的車是2011 美規Impreza 2.5i
只要車上載超過兩個人，總是會有種煞不住車的感覺
就是煞車力道非常不線性
請推薦前輪的來令，謝謝
有人用過J.C. BRAKE的來令嗎?
如果主要是一般街道上用，單純想要提昇煞車力道，我反而建議用 Hawk HPS 會比較理想。如果偶而會跑跑賽道，那 HP+ 會比較理想。不過這還要看其他的設定，HP+ 在阿西摩腳下，一個 track day 不到 15 分鐘，就讓他玩完了。
Hawk HP+ 煞車粉爆多，而且沒熱之前，跟殺豬有得拼的煞車聲。只要你能接受這兩樣，哪就衝 HP+ 吧！另外，換 HP+ 還得有心理準備，煞車盤最好跟著換好一點的，硬一些的，不然，HP+ 會很快把煞車碟吃掉。PowerSlot 搭配 HP+ 還不差。
這是上禮拜 track day 之後的慘狀，我的煞車碟差不多完全掛了，HP+ 也只剩下 70% 的煞車力道了，整個完全 over heat。
不然的話，Project Miu HC+ 也是不錯的選擇，煞車聲音比 HP+ 少很多，可是，煞車粉一樣的多。
HP+ 的特性是，一踩下下去 90% 的煞車力道就全部出來了，可是也就這麼多，不管你煞多久，踩多大力，就是這麼多而已。一般原廠的煞車皮，剛下去那一瞬間不會有全部的煞車力道出來，踩了一下之後，熱了才會多一些煞車力道。所以在操駕上，剛換 HP+ 會需要一些時間適應。
參考參考，提昇煞車，有很多其他分法，還有考慮因素，建議煞車皮跟碟盤整組換掉，還有煞車線一起做，會有比較大幅的提升。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
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