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渦輪車~~

看到目前許多的歐系車種

好像都使用低c.c數但附渦輪來強化馬力的車車

但在反觀日系或國產的車車

好像都還是在玩NA的引擎車車

本人是很想買subaru的車車

但看到大部份的都是2.5以上的車車

就覺得馬力好像沒比較大且稅金卻又比別人高

就下不太撩手了

真不知何時subaru公司能引進小c.c數但馬力大的車種

讓我們喜愛此車的人能有更多的車種可選擇
2011-01-08 14:42 發佈
文章關鍵字 渦輪車
請問版大

cc數要多小才算小?
馬力要多大才算大?
SUBARU以2.5GT來說馬力跟扭力是等同於自家的H6 3.6,所以我也搞不懂你要的馬力要多大?
雖然我不是要這樣比你看看Mazda3 2.5與2.5GT馬力就差了100匹,日本版差到120匹
所以你是看錯資料還是?
無根浮萍 wrote:
看到目前許多的歐系車...(恕刪)

比較想知道你其他考量的車種...

meifongj wrote:
請問版大cc數要多小...(恕刪)


也許他在說1.4TSI 或2.0T那一類的

無根浮萍 wrote:
看到目前許多的歐系車...(恕刪)


妳可以考慮...SAAB的車....外型不是阿的強項...

但它的引擎只有讚!!

93 2.0T 可以說是3.0以下的公路殺手......

jackil7504 wrote:

93 2.0T 可以說是3.0以下的公路殺手...... (恕刪)


你把他們自家 93 a肉 2.8t xwd 放哪了....
無根浮萍 wrote:
看到目前許多的歐系車種

好像都使用低c.c數但附渦輪來強化馬力的車車

但在反觀日系或國產的車車

好像都還是在玩NA的引擎車車

本人是很想買subaru的車車

但看到大部份的都是2.5以上的車車

就覺得馬力好像沒比較大且稅金卻又比別人高

就下不太撩手了

真不知何時subaru公司能引進小c.c數但馬力大的車種

讓我們喜愛此車的人能有更多的車種可選擇


這個您就打錯特措!!!

小排氣量TURBO可是日本人發明的

大約20年前日本的 K-CAR 很多都是 660cc + Turbo

VAG 的 1.2T 根本不夠看




素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

jackil7504 wrote:
妳可以考慮...SA...(恕刪)

GOLF R,S3,EVO,STI,都是2.0,2.5的真的會被SAAB 93 2.0T電嗎?

jackil7504 wrote:
妳可以考慮...SA...(恕刪)




93 2.0T 可以說是3.0以下的公路殺手......

又是過度神化的例子
世界末日趕快到來吧............!^_*
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